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Drehzahlmodul (Standard) - MAHA MSR 400 Originalbetriebsanleitung

Scheitelrollen-leistungsprüfstand für motorräder
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Pos: 76 / Tec hnische Dokume ntation/Alle Geräte/Übersc hriften/ Überschrifte n 1.1.1/D/ Überschrift 1.1.1: Dre hzahlmod ul (Standard) @ 13\mod_ 1234254526944_6.docx @ 336369 @ 3 @ 1
2.7.1

Drehzahlmodul (Standard)

Pos: 77 / Tec hnische Dokume ntation/Le istungsprüfstände , Diagnos e- und Ab gas geräte/05
LPS Pkw / Lkw/2301
LP S 3000 R100/ BA/Inhalt: 0523 Drehza hlm odul (S ta ndard) @ 30\mod_ 1363358323459_ 6.d ocx @ 1724302 @ @ 1
Das Drehzahlmodul dient zur Erfassung der Drehzahl und der Öltemperatur
(Steckkarte CAN DRZ).
Folgende Drehzahlaufnehmer/Drehzahlquellen können verwendet werden:
Triggerzange
Mit der Triggerzange wird das Drehzahlsignal am Zündkabel (Zündkerze oder Verteiler-Zündspule)
aufgenommen. Die Triggerzange nimmt das Hochspannungssignal, welches vom Verteiler zu
einem beliebigen Zylinder geleitet wird, induktiv auf. Die Impulse werden von der Triggerzange an
die Schnittstellenbox weitergegeben und dort zum Drehzahlsignal umgewandelt. Die Triggerzange
sollte so nah wie möglich an der Zündkerze und so weit wie möglich entfernt von dem
nächstgelegenen Zündkabel angebracht werden.
Anbringung:
Position (D) auf der Schnittstellenbox.
Klemmgeber
Klemmgeber werden nur bei Dieselmotoren eingesetzt. Der Klemmgeber besteht aus einem Piezo-
Element, welches Druckunterschiede in der Zuleitung erkennt und diese in elektrische Impulse
umwandelt. Zu beachten ist, dass der verwendete Klemmgeber nur für einen Durchmesser der
Kraftstoffzuleitung geeignet ist und nur an einer geraden Stelle der Zuleitung eines beliebigen
Zylinders angebracht werden sollte (Masseklemme an der gleichen Einspritzleitung anbringen).
Anbringung:
Position (A) oder (B) auf der Schnittstellenbox.
Klemme W
Die Drehzahlermittlung an der Klemme W wird nur bei Dieselfahrzeugen angewendet.
An der Klemme W wird die Drehzahl der Lichtmaschine abgenommen. Da die einzelnen
Fahrzeugtypen unterschiedliche Übersetzungen zwischen Kurbelwelle und Lichtmaschine haben,
muss die Anzahl der Impulse pro Umdrehung der Lichtmaschine (proportional zur Drehzahl der
Kurbelwelle) entweder bekannt sein oder durch einen Vergleich der Drehzahl mit einem
Drehzahlmesser ermittelt werden.
BA053401-de

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