Kontrolle Zündkerze - SWM SM 500 R E4 2018 Handbuch

KONTROLLE ZÜNDKERZE
Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündker-
ze (2) muss 0,7 mm betragen.
Ein größerer Abstand kann Startschwierigkeiten
und eine Überlastung der Zündspule verursachen.
Ein kleinerer Abstand kann Probleme bei der Be-
schleunigung, im Leerlaufbetrieb und bei den Leis-
tungen bei niedriger Geschwindigkeit verursachen.
Um die Kerze zu entfernen, wie folgt vorgehen:
- Die Schrauben (1) lösen.
- Die Spule (2) zusammen mit dem Bügel (3)
anheben und den Stecker (4) abnehmen.
- Den Kerzensockel (5) reinigen, und diese
anschließend herausnehmen.
Der Zustand der Zündkerze sollte direkt nach dem
Ausbau kontrolliert werden, weil die Ablagerungen
und Verfärbungen wichtige Hinweise geben.
Richtiger thermischer Wirkungsgrad:
Die Spitze des Isolationsteils ist trocken und hell-
braun oder grau.
Zu hoher thermischer Wirkungsgrad:
Die Spitze des Isolationsteils ist trocken und mit
dunklem Ölkohlebelag bedeckt.
Zu niedriger thermischer Wirkungsgrad:
Die Zündkerze hat sich überhitzt und die Spitze des
Isolationsteils ist glasartig und weiß oder grau.
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HINWEIS*: Die Zündkerze eventuell durch eine
Zündkerze mit denselben Eigenschaften erset-
zen.
WARNHINWEIS*: Eine Zündkerze mit zu hohem
Wärmegrad kann Frühzündungen verursa-
chen mit möglichen Motorschäden. Eine Zünd-
kerze mit zu niedrigem Wärmegrad kann die
Kohlenablagerungen erheblich erhöhen.
Vorm Wiedereinbau die Elektroden und das
Isolationsteil gründlich mit einer Metallbürste
reinigen. Graphithaltiges Fett am Zündkerzen-
gewinde anbringen, die Zündkerze von Hand
bis zum Anschlag einschrauben und dann mit
einem Drehmoment von 10÷12 Nm festziehen.
Die Zündkerze lockern und dann erneut mit
einem Drehmoment von 10÷12 Nm festziehen.
Eine Zündkerze mit eingerissenem Isolations-
teil oder korrodierten Elektroden muss ausge-
wechselt werden.
0,7 ÷ 0,8 mm
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