SWM SM 500 R E4 2018 Handbuch Seite 339

AJUSTE PALANCA DE MANDO FRENO DELANTERO Y
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE FLUIDO
La palanca del manubrio puede regularse en 4 posicio-
nes, en función de la dimensión de la mano del piloto.
Para acercar la palanca al puño del manillar, girar el
elemento de regulación (B) en sentido HORARIO, para
alejar la palanca al puño del manillar, girar el elemento
de regulación (B) en sentido ANTIHORARIO.
El juego (a) deberá ser siempre al menos de 3 mm.
4
4
3
2
1
1
2
B
1
MIN
El nivel de fluido en el tanque de la bomba nunca
deberá estar por debajo del valor mínimo (1) que
aparece indicado en el tanque transparente.
Una eventual disminución del nivel del fluido puede
permitir que entre aire en la instalación con el con-
siguiente alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si la palanca del freno resulta de-
masiado "blanda", significa que hay aire en la
tubería o bien un defecto en la instalación. Al
ser peligroso conducir en estas condiciones,
acudir a un Concesionario SWM para que éste
inspeccione el sistema de frenos.
ADVERTENCIA*: No verter el fluido de los frenos
sobre superficies barnizadas o piezas traspa-
rentes (ej. cristales de los faros).
ADVERTENCIA*: No mezclar dos tipos de fluidos
3 diferentes. Si se utiliza otra marca de fluido,
eliminar completamente el existente.
ADVERTENCIA*: El líquido de frenos puede pro-
vocar irritaciones. Evitar el contacto con la piel
y los ojos. En caso de contacto, limpiar comple-
tamente la parte afectada y, si se tratara de
los ojos, solicitar asistencia médica.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO DEL FRENO
TRASERO
El nieve debe estar por encima de la muesca (1) que
aparece en la figura.
Una eventual disminución del nivel del fluido puede
permitir que entre aire en la instalación con el con-
siguiente alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si el pedal del freno resulta dema-
siado "blando", significa que hay aire en la tu-
bería o bien un defecto en el sistema de frenos.
Al ser peligroso conducir en estas condiciones,
acudir a un Concesionario SWM para que éste
inspeccione el sistema de frenos.
1
ES - 39