Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand - SWM SM 500 R E4 2018 Handbuch

• Alles in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau
wieder einbauen und die Dichtung OR (20) und
die Feder (21) korrekt positionieren.
ACHTUNG*: Die Schraube (15a) ist länger und ist
genau in der in der Abbildung gezeigten Stel-
lung zu montieren.
[Anzugsmoment Schrauben (13), (15) und (15a)
10 Nm/1 kgm/7,38 ft/lb.]
15a
18
15
21
DE - 30
KONTROLLE KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
Den Füllstand (1) im rechten Kühler bei kaltem Motor
und senkrecht stehendem Fahrzeug kontrollieren.
Die Kühlflüssigkeit muss sich 10 mm über den Kühl-
elementen befinden.
Die Kühlflüssigkeit muss stets auch im
Ausdehnungsgefäß (2) vorliegen; der Stand muss
immer die in der Abbildung angegebene Markierung
MIN überschreiten.
Im gegenteiligen Fall, durch die Füllöffnung (4)
nachfüllen.
Der Kühlerdeckel (3) hat zwei Sperr-Positionen: Auf
der ersten Position kann zunächst der Druck aus
dem Kühlkreislauf abgelassen werden.
HINWEIS*: Bei warmem Motor niemals den
Kühlerdeckel (3) abnehmen. Es besteht die Ge-
fahr, dass Flüssigkeit austritt und Verbrühun-
gen verursacht.
Anmerkung*: Es könnte schwierig sein die Flüssig-
keit von lackierten Oberflächen zu beseitigen. In die-
sem Fall muss mit Wasser abgespült werden.
20
19
1
MIN
2
4
3