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Serienmäßige Befestigungspunkte Für Sonderaufbauten - Volkswagen 2017 Amarok Aufbaurichtlinie

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4.3 Serienmäßige Befestigungspunkte für Sonderaufbauten
Nach Demontage der Cargobox (siehe Kap. 3.3.1) sind Sonderaufbauten möglich.
Grundsätzlich ist sicherzustellen, dass bei der Montage von Standard- und Sonderaufbauten oder Verwendung des Fahrzeugs als
Sattelzugmaschine der Kraftstofftank und dessen Leitungen, alle Komponenten zwischen den Längsträgern bis zur hinteren
Stoßstange und das Ersatzrad durch eine Abdeckung vor direkter Sonneneinstrahlung, Schnee und Flüssigkeiten geschützt werden.
Das Betreiben des Fahrzeuges ohne Aufbau im Freien ohne diesen Schutz ist zu vermeiden.
Weiterhin sind bei der Montage von Sonderaufbauten nachfolgende Punkte zu beachten:
Die Befestigung zwischen Aufbau und Fahrzeugrahmen hat immer über alle Konsolen zu erfolgen.
(siehe Abb. 1 und Abb. 2)
Die Schraubverbindungen zu den Konsolen muss kraftschlüssig ausgeführt werden.
Bei Ersatz der Cargobox durch andere Aufbauten darf die maximale statische Torsionssteifigkeit des Aufbaus nicht größer als
die der Cargobox sein. Diese beträgt für den Amarok Single Cab C
Die statische Torsionssteifigkeit kann im Versuch ermittelt werden. (siehe Abb.3).
Der Radfreigang an der Hinterachse ist einzuhalten.
Es muss eine geeignete Halterung für den Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters geschaffen werden (evtl. neue
Typgenehmigung erforderlich!).
Es sind geeignete Schlussleuchten mit gleichen Leistungsangaben wie Serie einzusetzen.
Der Rahmen ist eine aus Blechpressteilen bestehende Hohlprofilkonstruktion.
Auf den Längsträgern des Leiterrahmens sind Konsolen angeschweißt, die zur Befestigung der Cargobox dienen. Zur Befestigung
der Cargobox sind Bohrungen bzw. Langlöcher der Größe 21mm, 23mm bzw. 21x30mm vorhanden
(siehe Abb. 1/2). Für nähere Informationen siehe Kap. 4.2 „Fahrgestellrahmen".
Abb. 1: Amarok Double Cab -Aufnahmekonsolen Cargobox (siehe rote Markierung!), hier Prinzipdarstellung ohne Transportrahmen und SCR Tank.
Die dargestellte Anhängevorrichtung und der erforderliche Querträger (Stossfänger) ist bei Amarok-Fahrgestellen als Volkswagen Originalteil nachträglich zu beziehen
(siehe Kapitel 1.2.1.4 „Original Teile Online").
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien – Ausgabe Mai 2017
4 Änderungen an offenen Aufbauten (Cab Chassis)
=1200Nm/° und für den Amarok Double Cab C
T
=1300 Nm/°.
T
Der Amarok – Seite 118 von 151

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