Volkswagen 2017 Amarok Aufbaurichtlinie Seite 136

Kann die Fahrzeugfederung aufbaubedingt oder bauraumbedingt nicht blockiert werden, müssen weitere Achslastmessungen bei
verschiedenen Anhebungen (beispielsweise 600 mm, 700 mm und 800 mm) durchgeführt werden. Hierdurch können Fehler durch
eine Mittelwertbildung ebenfalls eingegrenzt werden. Die Schwerpunkthöhe ergibt sich hierbei aus dem arithmetischen Mittelwert
der einzelnen Schwerpunkthöhen je Anhebungshöhe.
Beispiel für die Vorgehensweise
1. Das Fahrzeug muss mit dem kompletten An-bzw. Aufbau ohne Beladung gewogen werden.
2. Reifen bis zu dem Reifeninnendruck füllen, der für die jeweilige maximal zulässige Achslast vorgesehen ist.
3. Alle Flüssigkeitsbehälter (Kraftstofftank, Scheibenreinigungsbehälter, gegebenenfalls Hydrauliktank, Wassertank etc.)
vollständig füllen.
4. Auf der Waage Motor abstellen, Getriebe in Neutralstellung schalten und Bremsen lösen.
5. Fahrzeug mit Hinterachse (HA) waagerecht und eben auf die Waage stellen und Achslast ermitteln.
6. Vorderachse (VA) um den Wert h', mindestens 600 mm anheben. Eine größere Höhe h' unter Beachtung der fahrzeugbedingten
weiteren Randbedingungen ist für das Endergebnis günstiger. Der Wert h' muss bei allen Einzelmessungen mit angehobener
Achse ermittelt werden und soll möglichst identisch sein. Alternativ zur angehobenen Höhe h' kann der Winkel α zwischen den
Radnaben bestimmt werden.
7. Die sich an der Hinterachse auf der Waage einstellende Achslastverlagerung Q
8. Fahrzeug herunterlassen, wenden und entsprechende Messungen an der Vorderachse (zunächst G
anschließend Q bei um h' angehobener HA) durchführen.
VA
9. Die Schritte 4-7 insgesamt dreimal (bei blockierter Federung) durchführen.
10. Mit den ermittelten Werten kann nach den Gleichungen (5) bis (9) die Schwerpunkthöhe berechnet werden.
11. Bei den Berechnungen nach den Gleichungen (3) bis (9) sind alle Längenmaße in Millimeter (mm) und alle Gewichtsangaben in
Deka-Newton (1 daN = 10 N) zu verwenden.*
12. Die angehobene Achse weiter anheben (um z.B. 100 mm) und erneut die Schwerpunkthöhe ermitteln,
um das Messergebnis zu bestätigen.
Sachhinweis
Die praktische Bestimmung der Schwerpunkthöhe darf
nur durch entsprechend qualifiziertes Personal unter
Zuhilfenahme von geeigneten und geeichten
Messeinrichtungen und Messwerkzeugen durchgeführt
werden.
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien – Ausgabe Mai 2017
ermitteln.
HA
bei ebener und
VA
Der Amarok – Seite 136 von 151
7 Berechnungen