E) Contrôle De La Connexion Des Ailerons - Reely SKY Tiger Moth Bedienungsanleitung

e) Contrôle de la connexion des ailerons
Mettez ensuite l'émetteur en service et raccordez la batte-
rie de propulsion sur le modèle réduit. Le levier de com-
mande pour la fonction moteur (voir Figure 3, Pos. 11) doit
être en position inférieure.
Si, sur l'émetteur, vous déplacez le levier de commande de
la gouverne de profondeur et de l'aileron (voir Figure 3, Pos.
3) vers la droite et la gauche, les deux ailerons (1) doivent
braquer vers le bas et le haut.
Si le levier de commande et l'interrupteur coulissant de com-
pensation pour la fonction d'aileron sont au milieu, les deux
ailerons doivent former un niveau avec l'aile inférieure (2).
Les ailerons ne doivent pas être inclinés vers le haut ou le
bas.
Le levier de servo (3) sur le servo d'aileron doit être à 90°
par rapport à l'axe longitudinal du fuselage (4). Si tel n'est
pas le cas, retirez la vis de fixation du levier de servo (5),
soulevez le levier de servo et revissez-le dans la bonne
position.
Une légère inclinaison de l'aileron peut être corrigée en
modifiant la longueur de tringlerie. Les chapes (6) doivent
alors être déclipsées des pattes de connexion, tournées dans
la position requise puis reclipsées. Dans certains cas, l'opé-
ration doit être répétée plusieurs fois jusqu'à ce que la lon-
Figure 15
gueur de tringlerie correcte soit réglée.
Débranchez la batterie de propulsion avant d'effectuer les travaux d'ajustage sur la tringlerie d'aileron !
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