D) Contrôle De La Commande De La Gouverne De Profondeur - Reely SKY YAK54 Bedienungsanleitung

d) Contrôle de la commande de l'aileron
Enlevez tout d'abord le câble de prolongation du servo (1)
de l'ouverture des ailes dans le fuselage et raccordez-le au
connecteur enfichable Futaba irréversible (2) du servo d'aile-
ron (3).
Mettez ensuite l'émetteur en service et branchez l'accu de
propulsion chargé au modèle réduit. Le levier de commande
de la fonction de moteur (voir fig. 2, pos. 11) doit être dans
sa position la plus basse.
En déplaçant, sur l'émetteur, le levier de commande des
gouvernes de profondeur et de direction (voir la figure 2,
pos. 3) vers la droite et la gauche, les deux ailerons (4) doi-
vent débattre vers le haut et le bas.
Lorsque le levier de commande et l'interrupteur coulissant
de compensation de la fonction des ailerons sont en posi-
tion centrale, les deux ailerons doivent être alignés avec les
ailes. Les ailerons ne doivent être inclinés, même légère-
ment, vers le haut ni vers le bas. Le levier de servo (5) du
servo d'aileron doit former un angle de 90° avec les deux
tringleries d'asservissement (6). Si ce n'est pas le cas, en-
levez les vis de fixation du levier de servo (7), enlevez le
levier de servo et revissez-le dans la bonne position.
Vous pouvez corriger une légère inclinaison de travers des
ailerons en modifiant la longueur de la tringlerie. Déclipsez,
pour ce faire, les chapes (8) des pattes de connexion, tour-
nez-les dans la bonne direction et reclipsez-les. Vous de-
vrez éventuellement répéter plusieurs fois cette manipula-
tion jusqu'à l'obtention de la bonne longueur de tringlerie.
Débranchez l'accu de propulsion du modèle réduit avant d'effectuer des réglages sur la tringlerie des
ailerons.
Figure 9
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