Wartung und Reinigung
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Wartung und Reinigung
Die Wartungs- und Schmierintervalle sind den Umgebungsbedingun-
gen und Betriebsbedingungen anzupassen. Folgende Faktoren hier-
bei berücksichtigen:
• Extreme Betriebstemperaturen
• Kondens- und Schwitzwassereinwirkungen
• Hohe Schwingungsbeanspruchung
• Einsatz im Vakuum
• Hochdynamischer Betrieb
• Einfluss von Fremdstoffen (z.B. Dämpfen, Säuren usw.)
Das Produkt in regelmäßigen Abständen mit einem trockenen Tuch
reinigen, um alle Verschmutzungen und Späne zu entfernen. Diese
lagern sich typischerweise in den Hohlräumen, an den Linearführun-
gen der Grundbacken oder an den Kanten des Gehäuses ab.
ACHTUNG
Sachschaden durch unzureichende Schmierung!
Bei dauerhaften kurzen Hubfahrten ist ein Trockenlaufen des Pro-
dukts möglich.
• Alle 1000 Fahrten oder mindestens 1x pro Tag den gesamten
Hub fahren.