Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kärcher KM 120/150 R P Bedienungsanleitung Seite 264

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Dyrektywy bezpieczeństwa dla
pojazdów mechanicznych na gaz
płynny (Tylko KM 120/150 R LPG)
Hauptverband der gewerblichen
Berufsgenossenschaften e.V.
(HVBG)(Główne Zrzeszenie Spółdzielni
Branżowych). Gazy płynne (gazy
napędowe) to butan i propan lub
mieszaniny butanu i propanu. Dostarczane
są w specjalnych butlach. Ciśnienie
robocze tych gazów jest zależne od
temperatury zewnętrznej.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu! Gazu
ciekłego nie traktować w taki sam sposób
jak benzyny. Benzyna odparowywuje
powoli, gaz ciekły przechodzi natychmiast
w stan lotny. Niebezpieczeństwo
zagazowania pomieszczenia i
spowodowania zapłonu jest zatem większe
przy gazie ciekłym niż przy benzynie.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia! Używać
tylko butli gazu ciekłego z gazem
napędowym ciekłym według DIN 51622
jakości A względnie B, w zależności od
temperatury otoczenia.
Wskazówka
Używanie domowego gazu grzewczego
jest zabronione. Dopuszczalne są
mieszanki gazowe propanu i butanu w
stosunku od 90/10 do 30/70. Z racji
lepszego zachowania przy rozruchu na
zimno, przy temperaturach na zewnątrz
poniżej 0 °C (32 °F) zaleca się używanie
gazu ciekłego z wysoką zawartością
propanu, bo wtedy parowanie ma miejsce
już przy niższych temperaturach.
Obowiązki kierownictwa zakładu i
pracowników
– Wszelkie osoby, które stykają się z
gazem płynnym są zobowiązane do
zdobycia wiedzy o właściwości gazów
płynnych niezbędnej do bezpiecznej
eksploatacji urządzenia. Niniejszy druk
powinien zawsze znajdować się na
zamiatarce.
Konserwacja przez rzeczoznawcę
– Instalacje na gaz płynny powinny być
sprawdzane przez rzeczoznawcę pod
kątem sprawności i szczelności w
regularnych odstępach czasu,
przynajmniej raz w roku (zgodnie z
BGG 936).
– Przeprowadzenie kontroli należy
poświadczyć na piśmie. Podstawą
przeprowadzenia kontroli są § 33 i § 37
UVV "Użycie gazów płynnych" (BGV
D34).
– Ogólnymi obowiązującymi przepisami
w tym zakresie są dyrektywy Ministra
Federalnego ds. Transportu dotyczące
kontroli pojazdów, których silniki
napędzane są gazami płynnimi.
Uruchomienie/eksploatacja
– Pobór gazu powinien następować
zawsze tylko z jednej butli. Pobór gazu
264
Polski
z kilku butli jednocześnie może
spowodować, że gaz ciekły będzie
przechodzić z jednej butli do drugiej. Na
skutek tego po późniejszym zamknięciu
zaworu butli (porównaj B. 1 tych
dyrektyw) w przepełnionej butli może
dojść do niedozwolonego wzrostu
ciśnienia.
– Podczas montażu pełnej butli należy
zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie
butli "na górze" (połączenie śrubowe
wskazuje pionowo w górę).
Wymianę butli należy przeprowadzić
starannie. Podczas montażu i demontażu
króciec wylotowy gazu zaworu butli należy
uszczelnić zakrętką butli mocno dokręconą
kluczem.
– Nie należy używać nieszczelnych butli.
Należy z nich natychmiast wypuścić gaz
na wolnym powietrzu przy zachowaniu
wszelkich środków ostrożności i
następnie oznaczyć jako nieszczelne.
Podczas dostawy lub odbioru
uszkodzonych butli gazowych należy na
piśmie poinformować podmiot
wypożyczający butle lub jego
przedstawiciela (właściciela stacji itp.) o
zaistniałych uszkodzeniach.
– Przed podłączeniem butli gazowej
należy sprawdzić, czy króciec
podłączenia butli jest w dobrym stanie
technicznym.
– Po podłączeniu butli należy sprawdzić
szczelność za pomocą środków
pieniących.
– Te zawory należy otwierać wolno. Nie
należy otwierać i zamykać przy użyciu
narzędzi udarowych.
– W przypadku zapalenia gazu płynnego
stosować wyłącznie gaśnice proszkowe
zasilane kwasem węglowym lub
gaśnice zasilane kwasem węglowym do
gaszenia gazów.
– Cała instalacja gazowa powinna być na
bieżąco sprawdzana pod względem
bezpieczeństwa eksploatacji,
zwłaszcza szczelności. Zabrania się
używania pojazdu z nieszczelną
instalacją gazową.
– Przed poluzowaniem połączenia ruru
lub węży należy zamknąć zawór butli.
Zakrętkę butli należy poluzowywać
powoli i początkowo tylko nieznacznie,
gdyż w przeciwnym wypadku nastąpi
spontaniczne uwolnienie gazu
znajdującego się w przewodach pod
ciśnieniem.
– Jeżeli gaz tankowany jest z dużych
zbiorników należy zapytać danego
dystrybutora gazu płynnego o
odpowiednie przepisy.
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
– Gaz płynny w postaci płynnej na gołej
skórze powoduje rany z odmrożenia.
– Po montażu zakrętkę butli należy
mocno zakręcić na gwincie
podłączeniowym butli.
– Do wykonania próby szczelności użyć
wody z mydłem, roztworu środka Nekal
lub innych środków pieniących.
Oświecanie instalacji gazu płynnego za
pomocą otwartego ognia jest
zabronione.
– Podczas wymiany poszczególnych
elementów instalacji należy
przestrzegać przepisów montażu
producenta. Należy przy tym zamknąć
zawór butli i główny zawór zamykający.
– Należy na bieżąco kontrolować stan
instalacji elektrycznej pojazdów
mechanicznych napędzanych gazem
płynnym. W przypadku nieszczelności
elementów instalacji prowadzących
gaz, iskry mogą spowodować wybuch.
– Po dłuższym nieużywaniu pojazdu
mechanicznego napędzanego gazem
płynnym należy gruntownie
przewietrzyć pomieszczenia nastawy
przez uruchomieniem pojazdu lub jego
instalacji elektrycznej.
– Wypadki związane z butlami gazowymi
lub instalacją gazu płynnego należy
niezwłocznie zgłaszać spółdzielni
branżowej oraz w odpowiednim
urzędzie nadzoru. Części uszkodzone
należy zachować do zakończenia
ekspertyzy.
W pomieszczeniach nastawy i
magazynach oraz warsztatach
naprawczych
– Przechowywanie butli z gazem
napędowym lub płynnym musi być
zgodne z przepisami TRF 1996 (Zasady
Techniczne dla Gazu Płynnego, patrz
DA do BGV D34, załącznik 4).
– Butle gazowe należy przechowywać w
pozycji stojącej. Zabrania się używania
otwartego ognia oraz palenia tytoniu w
miejscu ustawienia zbiorników oraz
podczas naprawy. Butle ustawione na
wolnym powietrzu należy zabezpieczyć
przed dostępem osób niepożądanych.
Puste butle należy zawsze zamykać
nakrętką.
– Zawór butli oraz główny zawór
zamykający należy zamknąć
niezwłocznie po ustawieniu pojazdu
mechanicznego.
– Położenie i właściwości pomieszczeń
nastawy pojazdów mechanicznych
napędzanych gazem płynnym regulują
niemieckie przepisy dotyczące garaży
oraz przepisy budowlane danego kraju
zwiazkowego.
– Butle gazowe należy przechowywać w
specjalnych pomieszczeniach
oddzielonych od pomieszczeń nastawy
(patrz DA do BGV D34, załącznik 2).
– Stosowane w pomieszczeniach lampy
ręczne musza posiadać zamknięty,
uszczelniony klosz oraz mocną kratę
ochronną.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Km 120/150 r dKm 120/150 r lpg

Inhaltsverzeichnis