Flyer C SERIE Originalbetriebsanleitung Seite 247

Sjekk bremseklossen regelmessig og
sørg for å bytte dem ut når de viser tegn
til slitasje.
Flere anvisninger finner du i bruksanvis-
ningen fra produsenten og under www.
magura.com
La en forhandler kontrollere din E-Bike
dersom bremsen ikke fungerer slik den
skal. Dersom bremsegummien skulle
være såpass nedslipt at det ikke lenger
er mulig å justere den, skal du ikke len-
ger bruke din E-Bike. La forhandleren
bytte ut bremsegummien først.
Skivebrems
Innstilling og vedlikehold av skivebrem-
ser skal foretas av en FLYER forhand-
ler. Det kan forekomme ulykker og alvor-
lige personskader dersom bremsene
stilles inn feil.
Før hver kjøretur, og fremfor alt etter hver innstil-
ling av bremsen er det nødvendig å teste brem-
sen. Fremfor alt etter å ha byttet belegg kan man
oppleve at bremsene opptrer annerledes. Hos
skivebremser er det påkrevd med en viss tid for
innbremsing. Først etter omlag 10 bremsinger
i 30 km/t vil bremsebeleggene utvikle sin fulle
ytelsesevne. I løpet av denne perioden vil brem-
sekraften øke. Tenk over dette så lenge tiden for
innbremsing pågår.
Etter å ha skiftet ut bremsebeleggene eller brem-
seskivene vil det igjen være påkrevd med en viss
tid for innbremsing.
Følg med på om du hører noen uvante lyder ved
bremsing, det kan være en indikasjon på at brem-
sebeleggene er slipt ned helt mot slitasjegren-
sen. Sjekk tykkelsen på bremsebeleggene etter
at bremsene er avkjølt. Du må eventuelt bytte ut
bremsebeleggene.
Du skal ikke berøre bremseskivene når
de roterer. Det kan føre med seg alvorli-
ge personskader dersom fingrene dine
havner i utsparingene på de roterende
bremseskivene.
Ved bremseprosedyren kan det skje at
bremseklave og skive varmes opp. Du
risikerer forbrenninger dersom du griper
borti disse delene når du stanser eller
like etterpå.
Kilde: Shimano techdocs
®
245
Dersom bremseskivene er slitte eller bøyde skal
de byttes ut. Byttet skal utføres hos en FLYER
forhandler.
Hydrauliske bremser
Det kan trenge bremsevæske ut av bremseanleg-
get som følge av ledninger og tilkoblinger som
ikke er tette. Dette kan påvirke bremsens funk-
sjonsevne på en negativ måte. Før hver kjøretur
skal du derfor kontrollere ledningene og tilkoblin-
gene for å se om de er tette.
Du skal ikke kjøre med din FLYER, dersom det
trenger væske ut av bremseanlegget. La en
FLYER forhandler utføre påkrevde reparasjons-
arbeider uten unødig opphold. Faren er stor for at
bremsen svikter i en slik tilstand.
Dannelse av luftbobler hos
skivebremser
Du kan omgå problemet ved å aktivere
bremsespaken før transport, og ved at
du for eksempel fester den i denne stil-
lingen med en rem. Slik forhindrer du
at luft trenger inn i det hydrauliske sys-
temet. Påse at det ikke trekkes i brem-
sespaken når løpehjulet er demontert.
Dersom demontering av løpehjulet er
påkrevd, bør du sette en avstandsholder
mellom bremsegummiene.
Selv som erfaren syklist bør du la din FLYER for-
handler gi deg en intensiv innføring i betjening av
E-Bike-bremseanlegget og dets særegenheter.
Du kan øve i et rolig og trygt område uten trafikk!
Ved spørsmål knyttet til montering, innstilling,
vedlikehold og betjening henvender du deg til en
FLYER forhandler.
Dersom du aktiverer bremsespaken bør
et merkbart trykkpunkt oppdages etter
ca. 1/3 av strekningen. Dersom brem-
sespaken kan trekkes frem til håndtaket,
har du ikke lov til å starte en kjøretur!
FLYER er da ikke driftssikker. Du må
umiddelbart oppsøke din FLYER for-
handler for å få bremsen stilt inn eller
vedlikeholdt.
Spesielt bremseskiver og bremsebe-
legg/ bremsegummi opplever slitasje. La
din FLYER forhandler sjekke regelmes-
sig om det foreligger slitasje på sikker-
hetsrelevante komponenter, og bytt dis-
se eventuelt.
NO