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Projektierungsbeispiel für U-förmige Übertragerköpfe THM10C
6
Projektierung des Fahrzeugs
6.3.5
Leistungsbilanz Fahrzeug
6.3.6
Aufbau Fahrzeug
58
Bei der Leistungsberechnung auf der 24-V-Ebene müssen jetzt die 2 Fälle Längs- und
Querfahrt und Hubwerk unterschieden werden.
Strombedarf
Bremse(n)
Sensorik
Kommunikation
Sonstiges/Reserve
Summe
Leistung auf DC 24 V
Die Spitzenleistung des Fahrzeugs wird durch den Hubwerksantrieb bestimmt, weil die
Summenleistung für Längs- und Querfahrt mit rund 1,5 kW deutlich kleiner ist als die
Spitzenmotorleistung des Hubwerks. Die maximal zu übertragende Leistung berechnet
sich damit:
•
Spitzenleistung Hubwerk:
•
Leistung DC-24-V Ebene:
Leistungsbedarf insgesamt: 2,81 kW
Folgende Abbildung zeigt den schematischen Aufbau des Fahrzeugs:
[2]
TPM
[1]
®
[1]
MOVITRANS
Übertragerkopf THM10C
®
[2]
MOVITRANS
Anpass-Steller TPM
[3]
externes 24-V-Netzteil
[4]
Kommunikation
Längs- und Querfahrt
2.9 A
0.5 A
0.8 A
0.4 A
4.6 A
111 W
2,71 kW
0,10 kW
-------------
[3]
[4]
24 V
[5]
[1]
[1]
[1]
[5]
[6]
[7]
[8]
Handbuch – MOVITRANS® Projektierung
Hubwerk
2.2 A
0.5 A
0.8 A
0.4 A
3.9 A
94 W
[7]
[6]
MDX
[8]
[7]
[6]
MDX
[8]
[7]
MDX
[6]
[8]
Verteiler
Motor
®
MOVIDRIVE
Frequenzumrichter-MDX
Bremsenschaltgerät
369597707
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