210 Konfiguration
STO-Konfiguration
Zur Konfiguration der STO-Funktion müssen die unten aufgelisteten FSO-Parameter
mit dem PC-Tool Drive Composer Pro auf die entsprechenden Werte gesetzt werden.
Siehe Parametergruppen
Weitere Informationen zu den STO- und SBC-Funktionen siehe Seite 56.
Hinweis: Stellen Sie die Parameter in Bezug auf die STO-Funktion immer so ein,
dass bei Über-/Unterschreitungen der Überwachungsgrenzwerte sowie bei Störun-
gen das korrekte Verhalten gewährleistet ist.
Vorgehensweise bei der STO-Konfiguration
Beispiel: Die Abbildung unten zeigt ein Beispiel für die einfache Einrichtung der
STO-Funktion:
•
redundante Notstopp-Taste am Eingang angeschlossen
(STO.11 STO-Eingang A
•
automatische Quittierung
•
berechnete Zeit, in der der Motor von der Maximaldrehzahl bis zum Stillstand aus trudelt, beträgt
1500 ms
(STO.14 SSE Zeit bis Nulldrz. mit STO
•
der fliegende Start wird verwendet, d. h. Sie können den Frequenzumrichter neu starten, bevor
der Motor gestoppt hat
•
kein Ausgang angeschlossen
•
keine Bremse
(SBC.11 STO SBC Verwendung
Eingänge
STO.11
= DI X113:1 & X114:1
STO.12
= Nicht ausgewählt
Vorgehensweise bei der Konfiguration der SBC nach STO
Weitere Informationen zur Funktion der SBC nach STO siehe Seite 57.
STO
auf Seite
260
= DI X113:1 & X114:1)
(STO.02 STO-Quittierung
(STO.13 Neustart-Verzöger. nach STO
STO.02
Drehza
STO.14
= 1500 ms
STO.13
= 1000 ms
STO aktiviert
SBC.11
= Nicht ausgewählt
und
SBC
auf Seite 264.
= Automatik)
= 1500 ms)
= 1000 ms)
= Nicht ausgewählt).
= Automatik
Zeit
Ausgänge
STO.21
= Nicht
ausgewählt
STO.22
= Nicht
ausgewählt