WARTUNG
ALLE 2000 STUNDEN
ALLE 2000 STUNDEN
REINIGEN DER MOTORKÜHLUNG
• Vor Wartungsarbeiten den Motor
abstellen und die Maschine abkühlen
lassen.
· Der Motor, Auspuff, Kühler und viele
andere Maschinenteile sind
unmittelbar nach dem Abstellen des
Motors sehr heiß. Ein Berühren dieser
Teile führt zu Verbrennungen.
· Nach dem Abstellen des Motors ist
das Motorkühlmittel ebenfalls heiß
und steht unter hohem Druck. Deckel
und Stopfen vorsichtig lockern.
Wartungsarbeiten können unter diesen
Umständen zu Verletzungen und
Verbrennungen durch
heraussprudelndes heißes Kühlmittel
führen.
• Falls Wartungsarbeiten bei laufendem
Motor durchgeführt werden müssen,
arbeiten Sie immer im Team mit einer
zweiten Person und kommunizieren Sie
miteinander.
· Dabei muss sich eine Person auf dem
Fahrersitz befinden, um
erforderlichenfalls den Motor abstellen
zu können. Bedienungshebel oder
Pedal dürfen dabei nicht berührt und
nur im Notfall bedient werden.
· Der/die mit den Wartungsarbeiten
Betraute muss darauf achten, dass
weder Körperteile noch
Kleidungsstücke in die beweglichen
Teile der Maschine geraten.
• Es ist extrem gefährlich, hinter der
Maschine zu stehen, wenn der Motor
läuft, da sich die Maschine plötzlich
bewegen könnte. Niemals hinter der
Maschine stehen, wenn der Motor läuft.
• Kühlerdeckel und Ablassstopfen dürfen
bei heißem Kühlwasser nicht geöffnet
werden. Schalten Sie den Motor aus
und warten Sie, bis der Motor und das
Kühlwasser abgekühlt sind.
Anschließend langsam den
Kühlerdeckel und den Ablassstopfen
lösen, um sie zu entfernen.
Wenn die Temperatur des Kühlmittels niedrig
ist, wird der Thermostat geschlossen und
das Kühlmittel läuft nicht mehr im Kühler um.
Daher vor Beginn der Reinigung das
Kühlwasser auf mindestens 90 °C aufheizen.
1. Die Motorhaube öffnen.
2. Den Kühlerdeckel (3) langsam
abschrauben, um den Druck abzulassen.
Dann ganz entfernen.
3. Eine Auffangwanne zum Auffangen des
alten Kühlmittels unter den Ablassstopfen
(4) stellen und anschließend den
Ablassstopfen (4) lösen und das Kühlmittel
ablassen.
4. Den Ablassstopfen (4) festziehen.
5. Leitungswasser durch den
Kühlwasserstutzen in den Kühler füllen, bis
dieser ganz voll ist. Dabei das Wasser
langsam einfüllen, damit keine Luft in den
Kühler gerät.
6. Kühlerdeckel (3) schließen.
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