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Warten der
Kraftstoffanlage
Austauschen des
Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
1. Heben Sie die Ladepritsche (falls vorhanden)
an und setzen Sie die Sicherheitsstütze auf den
ausgefahrenen Hubzylinder, um die Ladepritsche
abzustützen.
2. Ziehen Sie die Kabelbaumstecker von der
Kraftstoffpumpe ab (Bild 49).
3. Lösen Sie die Schlauchklemmen und schließen Sie
die Kraftstoffleitung vom Kraftstoffpumpendeckel
ab (Bild 49).
1. Kraftstoffpumpe
2. Schlauchklemme
4. Drehen Sie den Kraftstoffpumpendeckel oben am
Kraftstofftank heraus (Bild 49).
5. Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe und den
Kraftstofffilter vom Tank (Bild 49.
6. Entfernen Sie die Klemme, mit
der die Kraftstofffilterleitung am
Kraftstoffpumpenanschluss befestigt ist.
Schließen Sie den Schlauch vom Anschlussstück ab
(Bild 49).
7. Setzen Sie die neue Schlauchklemme auf die
Kraftstofffilterleitung.
8. Stecken Sie den Schlauch auf die Kraftstoffpumpe
und befestigen Sie die Klemme.
9. Setzen Sie die Teile in den Kraftstofftank und ziehen
den Deckel auf 20 bis 22 Nm an.
10. Schließen Sie die Kabel an und befestigen den
Schlauch mit der Schlauchklemme.
Bild 49
3. Kraftstoffleitung/-filter
Kraftstoffleitungen und
-anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Alle 1000 Betriebsstunden/Alle 2
Jahre (je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse auf Verschleiß,
Beschädigungen oder lockere Anschlüsse.
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