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Wartung
Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine
anhand der üblichen Einsatzposition.
Das Fahrzeug darf nur von geschulten und
autorisierten Personen gewartet, repariert,
eingestellt und kontrolliert werden.
Vermeiden Sie Brandgefahr, und haben
Sie im Arbeitsbereich Brandschutzgeräte
griffbereit. Prüfen Sie Flüssigkeitsstände oder
das Auslaufen von Kraftstoff, Batteriesäure oder
Kühlmittel nicht mit einer offenen Flamme.
Verwenden Sie zum Reinigen von Bauteilen
keine offenen Gefäße mit Kraftstoff oder
brennbaren Reinigungsmitteln.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach zwei Betriebsstunden
Nach acht Betriebsstunden
Nach 10 Betriebsstunden
Nach 50 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 150 Betriebsstunden
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die vorderen und hinteren Radmuttern fest
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-Treibriemens.
• Ziehen Sie die vorderen und hinteren Radmuttern fest
• Prüfen Sie die Einstellung der Schaltzüge.
• Prüfen Sie die Einstellung der Feststellbremse.
• Tauschen Sie den Hydraulikölfilter aus.
• Wechseln Sie den Hochfluss-Hydraulikölfilter (nur TC-Modelle)
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Prüfen Sie den Kühlmittelstand.
• Prüfen Sie den Stand des Getriebe-/Hydrauliköls.
• Prüfen Sie den Stand des Hochfluss-Hydrauliköls (nur TC-Modelle).
• Überprüfen Sie den Reifendruck.
• Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand.
• Prüfen Sie die Funktion des Sicherheitsschalters.
• Entfernen Sie Schmutz vom Motorbereich und Kühler. (Reinigen Sie unter
besonders schmutzigen Bedingungen häufiger.)
• Prüfen Sie den Säurestand in der Batterie. (Alle 30 Tage bei Einlagerung)
• Prüfen Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
• Prüfen Sie den Ölstand am vorderen Differenzial (nur Modelle mit Allradantrieb).
• Fetten Sie alle Lager und Büchsen ein. (Fetten Sie häufiger, wenn die Maschine
stark beansprucht wird)
• Prüfen Sie den Zustand der Reifen.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen, könnte eine andere Person
den Motor versehentlich anlassen und Sie und
Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten
den Zündschlüssel ab.
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