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Warten des Treibriemens
Kontrollieren Sie den Zustand und die Spannung des Treib-
riemens nach dem ersten Einsatztag und dann alle 200 Be-
triebsstunden.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
schalten auf Neutral, aktivieren die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel.
2. Heben Sie die Mulde an und sichern sie mit dem
Ständer ab.
3. Drehen und kontrollieren Sie den Riemen auf
überdurchschnittliche Abnutzung oder Schäden.
Tauschen Sie ihn bei Bedarf aus.
1
2
Bild 28
1. Treibriemen
2. Hauptkupplung
Austauschen des Treibriemens
1. Drehen Sie den Riemen und verlegen ihn über die
sekundäre Kupplung (Bild 28).
2. Entfernen Sie den Riemen von der Hauptkupplung
(Bild 28).
3. Führen Sie zum Einbauen des Riemens diese Schritte in
umgekehrter Reihenfolge durch.
3
3. Sekundäre Kupplung
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Warten der Kraftstoffanlage
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse
Kontrollieren Sie die Leitungen und Anschlüsse alle 400
Stunden oder mindestens einmal jährlich. Kontrollieren Sie
auf Verschleiß, Defekte und lockere Anschlüsse.
Austauschen des Kraftstofffilters
Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 800 Betriebsstunden
oder mindestens einmal pro Jahr aus.
1. Heben Sie die Mulde an und sichern sie mit dem
Ständer ab.
2. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
3. Entfernen Sie die Schellen, mit denen der Kraft-
stofffilter an den -leitungen abgesichert wird.
1
Bild 29
1. Kraftstofffilter
4. Montieren Sie den neuen Kraftstofffilter mit den vorher
entfernten Schellen an den Kraftstoffleitungen. Der
Filter muss mit dem Pfeil in Richtung Vergaser
eingebaut werden.
m–5322
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