Inhaltsverzeichnis
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1. Stangenende des
Kupplungskabels
2. Kupplungspedal
Hinweis: Die Kupplung sollte mindestens ein Spiel
von 19 mm haben.
Umstellen des Tachos
Der Tacho kann von Meilen pro Stunde auf Kilometer
pro Stunde (oder umgekehrt) umgestellt werden.
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche,
stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse
und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen der Motorhaube. Siehe „Entfernen
der Motorhaube" in den wartungsvorbereitenden
Aufgaben.
3. Ermitteln Sie die zwei losen Drähte neben dem
Tacho.
4. Entfernen Sie den Anschlussstecker vom
Kabelbaumdraht und schließen Sie die Drähte
zusammen.
Der Tacho ist auf km/h oder m/h umgestellt.
5. Montieren Sie die Motorhaube.
Bild 75
3. Klemmmutter am
Stangenende
4. Parallel
Warten der
Hydraulikanlage
Wechseln des Hydrauliköls
und Reinigen des Siebs
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche,
stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse
und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Nehmen Sie die Ablassschraube an der Seite des
Behälters ab und lassen Sie die Hydraulikflüssigkeit
in die Auffangwanne ablaufen (Bild 76).
Hinweis: Reinigen Sie das Hydrauliksieb. Siehe
Reinigen des Hydrauliksiebes.
1. Hydraulikölbehälter
3. Achten Sie auf die Ausrichtung des
Hydraulikschlauches und des 90° Anschlussstückes,
das am Sieb befestigt ist (Bild 77). Nehmen Sie den
Hydraulikschlauch und das 90° Anschlussstück ab.
4. Nehmen Sie das Sieb ab und spülen es mit einem
sauberen Entfettungsmittel. Lassen Sie es an der
Luft trocknen, bevor Sie es einsetzen.
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Bild 76
2. Ablassschraube
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