11. Ventilspiel-Einstellung
Die Ventilspiel-Einstellungen sind vom Hersteller bereits korrekt durchgeführt worden.
Bei Normalgebrauch des Motors ist das Ventilspiel eigentlich nicht zu verändern. Wird der
Motor jedoch relativ oft betrieben, so kontrollieren Sie gelegentlich das Ventilspiel aller 5
Zylinder und stellen Sie es ggf. nach.
Wenn Sie einen Leistungsverlust feststellen oder wenn Sie neue Teile eingebaut haben (z.B. Repa-
ratur des Motors nach einem Absturz o.ä.), sollten Sie das Ventilspiel unbedingt kontrollieren!
Es kann nicht schaden, das Ventilspiel nach der Einlaufphase zusätzlich zu überprüfen.
Bitte beachten Sie: Die Kontrolle des Ventilspiels ist bei kaltem Motor durchzu-
führen; die Treibstoffzufuhr muss unterbrochen sein, die Glühkerzen-Heizung
muss abgeschaltet/entfernt sein!
Ein zu klein gewähltes Ventilspiel kann dazu führen, dass sich der Motor nur sehr schwer oder
überhaupt nicht starten lässt, weil die Ventile nicht ordnungsgemäß schließen.
Ein zu groß gewähltes Ventilspiel führt dagegen zu starkem Leistungsverlust, weil sich die Ven-
tile nicht weit genug öffnen.
a) Ventilspiel überprüfen
• Entfernen Sie die Ventildeckel (siehe Explosionszeichnung, Teil 61), indem Sie jeweils die
beiden Schrauben (siehe Explosionszeichnung, Teil 60) mit einem passenden Sechskant-
schlüssel herausdrehen.
• Drehen Sie den Propeller, bis die Kompression im Zylinder spürbar wird. Drehen Sie den
Propeller dann noch eine Viertel-Umdrehung (1/4) weiter. In dieser Position sollten nun beide
Ventile vollständig geschlossen sein.
• Wenn beide Ventile ordnungsgemäß geschlossen sind, sollte das Ventilspiel zwischen
0.04mm und 0.10mm liegen (0.0015" bis 0.004"), gemessen zwischen dem Ventilschaft und
dem Ventilhebel.
Überprüfen Sie das Ventilspiel mit einer entsprechenden 0.04mm- und 0.10mm-Einstelllehre.
Bild 14
1 Einstelllehre
2 Ventilhebel
3 Ventilschaft
In den meisten Fällen lässt sich die 0.04mm-Lehre zwischen Ventilhebel und Ventilschaft
schieben, die 0.10mm-Lehre dagegen nicht.
22
Wacht na het afzetten van de motor zolang tot de propeller stopt met draaien.
Onderbreek daarna onmiddellijk (indien dit nog niet gedaan werd) de brandstoftoevoer.
• Gebruik voor het opstarten van de motor een geschikte electrostarter.
•
De motor en de geluidsdemper worden tijdens de werking zeer warm. Verbrandingsgevaar!
Laat de motor en de geluidsdemper voldoende lang afkoelen vooraleer u deze aanraakt (b.v.
voor onderhoudswerken) of draag geschikte beschermende handschoenen.
• Laat de zender en de ontvanger van de afstandsbediening steeds ingeschakeld zolang de
motor draait zodat u het model en de motor te allen tijde in bedwang kunt houden.
• Experimenteer niet met de motor. Laat u eventueel door een ervaren modelbouwer advise-
ren of laat deze meehelpen bij de montage.
• Bij het gebruik van modellen bent u voor uw handelingen en diens volgen verantwoordelijk.
Sluit daarom in ieder geval een privé WA-verzekering af en/of een speciale verzekering voor
het modelvliegen. Het contactadres voor laatstgenoemde is:
Deutscher Modellfliegerverband e.V. www.dmfv.de
Bundesgeschäftsstelle
Rochusstraße 104-106
53123 Bonn
Als u niet in Duitsland woont, gelieve u dan tot de betreffende contactpersonen van uw land
te wenden of ook aan de vestigingen van Conrad Electronic GmbH.
Als u reeds een privé WA-verzekering afgesloten heeft, vraag dan uw verzekeringsagent
indien en hoe verzekeringsschade door uw modelbouwhobby gedragen wordt. De condities
van de verschillende zekeringen verschillen op dit vlak vaak zeer.
Tip: Word lid van een modelvliegclub. Naast de contacten met gelijkgezinden van
wiens hulp en ervaring u kunt profiteren, verkrijgt u ook toegang tot een plek voor het
modelvliegen. Daarenboven is men hier op de hoogte van de verschillende voorschrif-
ten en wetten!
• Als u een 35MHz afstandsbediening wilt gebruiken, moet u deze vóór ingebruikneming bij
een regelgevende instantie voor post en telecommunicatie ("Reg TP" in Duitsland,
www.regtp.de) aanmelden! De kosten bedragen momenteel (bij het ter perse gaan van deze
gebruiksaanwijzing) 38,50 Euro voor 10 jaar (in Duitsland).
Een 35MHz afstandsbediening is ondanks deze extra kosten aan te bevelen omdat in de
35MHz band enkel vliegtuigen mogen worden gebruikt. De 40MHz band mag ook voor
modelschepen en auto´s gebruikt worden.
Het 27MHz bereik is voor vliegtuigmodellen verboden! 27MHz afstandsbe-
dieningen (b.v. voor automodellen) mogen niet gebruikt worden voor vlieg-
tuigmodellen!
Ook hier geldt: als u niet in Duitsland woont, moet u rekening houden met de wettelijke
bepalingen en beperkingen voor het gebruik van afstandsbedieningen van uw land.
Gebruik enkel afstandsbedieningen en frequenties die in uw land toegelaten zijn.
Het gebruik van niet toegelaten afstandsbedieningen en frequenties kan hoge schadeclaims
of bekeuringen met zich meebrengen!
75