Truma Aventa compact Einbauanleitung Seite 9

Aventa compact 2.G / Aventa compact plus 2.G
6.2.1 Vorgehensweise
Je nach Ausgangssituation sind unterschiedliche
Arbeitsschritte erforderlich.
Einbauanleitung vor dem Arbeitsbeginn komplett

durchlesen. Der Einbau muss gemäß den Anweisun-
gen des Herstellers erfolgen.
6.3 Platzwahl auf dem Fahrzeugdach
Das Fahrzeugdach (Dachstärken von 25 bis 110 mm)
•
muss eben und glatt sein. Außnahme siehe Adapter-
rahmen bei profilierten Fahrzeugdächern.
Der Einbau des Klimasystems sollte möglichst nur
•
geringfügig von der Mitte des Fahrzeuges ab-
weichen, um die maximale Leistungsfähigkeit zu
garantieren.
Die Neigung des Klimasystems darf maximal 8 % /
•
4,5 ° betragen.
Überprüfen, dass keine Hindernisse die Montage im
•
Innen- und Außenbereich behindern.
Im Fahrzeugdach können elektrische Kabel verlau-
•
fen. Alle Spannungsquellen vor Beginn der Arbeiten
allpolig abklemmen.
Dachbelastung darf nicht überschritten werden
•
( siehe Angaben des Fahrzeugherstellers).
Um den Dachausschnitt im Dach muss zwischen
•
oberer und unterer Dachfläche ein Verstärkungs-
rahmen (z.B. Holzkonstruktion) eingebaut werden.
Dieser verhindert das Deformieren des Daches,
wenn das Klimasystem mit dem Montagerahmen
verschraubt wird. Eventuell muss die Isolierung ent-
fernt werden.
Bei Ersatz des Dachfensters mit Sicherheitslüftung
•
durch das Klimasystem muss sichergestellt werden,
dass die Sicherheitslüftung an anderer geeigneter
Stelle wieder hergestellt wird.
Nach dem Einbau des Klimasystems muss ein
•
eventuell in der Nähe vorhandener Dachkamin min-
destens 10 cm über das Klimasystem hinausragen.
Gegebenenfalls muss der Dachkamin verlängert
werden (Angaben des Heizungsherstellers beach-
ten).
Wurde das Klimasystem auf die Haube gedreht bzw.
•
aus der waagerechten Einbaulage gebracht, muss
vor dem Einschalten des Klimasystems 2 Stunden
gewartet werden, nachdem das Klimasystem wieder
in die richtige Position gebracht wurde.
Erst nach dieser Zeit hat sich das Öl im Kältekreislauf
abgesetzt und ein störungsfreier Betrieb ist möglich.
Überprüfen, ob auf dem Dach und der Fahrzeugde-

cke genügend Platz vorhanden ist, um das Klimasys-
tem zu installieren. Dazu kann die Einbauschablone
verwendet werden (siehe „6.3.4 Einbauschablone").
Voraussetzungen bzw. Machbarkeit überprüfen:

Traglast vom Dach
•
Abstände zu Aufbauten / Freiräume
•
Kabelverlegung von Steuerleitungen und elektri-
•
scher Anschluß
Leitungen oder Streben im Bereich des geplanten
•
Dachausschnitts.
40091-01220 ∙ 00 ∙ 10/2024
6.3.1 Abmessungen
Siehe „Technische Daten" in der Gebrauchsanleitung
bzw. Einbauschablone (beiliegend).
6.3.2 Freiräume
Die Freiräume um die Außeneinheit müssen vorne
20 mm und seitlich 50 mm betragen. Nach hinten ist
ein Freiraum von mindestens 20 mm, besser 50 mm
einzuhalten.
Abb. 5
Der Freiraum um den Luftverteiler muss ein ungehin-
dertes Ausblasen gewährleisten. Der seitliche Abstand
muss mindestens 40 mm betragen. Der Schwenkbe-
reich von Klappen und Türen ist zu berücksichtigen.
HINWEIS
Die Luftwege für die Ansaugungen dürfen nicht
blockiert werden.
Der Platzbedarf muss zwingend eingehalten

werden.
Abb. 6
6.3.3 Planung der Kabelverlegung
Bei Einbau des Klimasystems ist die Verlegung der Ka-
bel zu berücksichtigen (Netzkabel, CAN-Bus Kabel).
Bei Verwendung eines externen Bedienteils (Truma
•
iNet X Panel, Truma iNet X Pro Panel, Bedienteil des
Fahrzeugherstellers) muss ein CAN-Bus Kabel ver-
legt werden.
Hinweis: Steckverbindungen sind auf beiden Seiten
des Kabels gleich. Gegebenenfalls Abschlusswider-
stand aufstecken.
Bei Verwendung des Truma iNet X Interface AC
•
(optional) und Bedienung per Fernbedienung Aventa
2.G ist kein weiteres Bedienteilkabel zum Klimasys-
tem nötig.
Einbau
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