Truma Aventa compact Einbauanleitung Seite 72

Montaggio
NOTA
Tenuta inadeguata del collegamento tra il
sistema di condizionamento e il tetto del
veicolo per utilizzo dei fori di avvitamento
sbagliati sul telaio di montaggio
Se possibile, utilizzare sempre i fori di avvi-
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tamento esterni (Figura 16-1) per avvitare il
telaio di montaggio.
Utilizzare i fori di avvitamento interni
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(Figura 16-2) solo se i fori di avvitamento
esterni (Figura 16-1) sono coperti dal foro
del tetto.
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Figura 16
Le viti in dotazione non possono essere utilizzate per
tetti di spessore superiore a 50 mm perché sono troppo
corte.
Non sono incluse nella fornitura viti più lunghe. Le viti
devono avere una filettatura M6 e una classe di resi-
stenza di 8.8.
La lunghezza della vite si calcola così:
lunghezza = spessore del tetto + 30 mm
Fissare le viti con sigillante per filettature a bassa resi-
stenza (ad es. Loctite).
In caso di uso ripetuto delle viti (ad es. in seguito a
smontaggio), applicare nuovamente sulle viti il sigillante
per filettature a bassa resistenza (ad es. Loctite) oppure
utilizzare le viti acquistabili come pezzo di ricambio.
6.8.1 Collegamento elettrico
Predisporre l'alimentazione a 230 V CA.
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Vedere: «2.7.4 Tensione di rete 230 V CA»
a pagina 61.
Se necessario, posare i cavi di comando.
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Aventa compact 2.G / Aventa compact plus 2.G
6.9 Collegamento elettrico unità di
comando
6.9.1 Funzionamento con Interfaccia
Truma iNet X AC
(installazione interna)
Fissare l'Interfaccia Truma iNet X AC nel sistema di
condizionamento:
Premere l'Interfaccia Truma iNet X AC (Figura 17-3)
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nell'incavo sul lato inferiore del sistema di condizio-
namento (Figura 17-1). Assicurarsi che le prese di
collegamento siano visibili (Figura 17-2).
Avvitare le viti di fissaggio (Figura 17-4).
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Figura 17
Scollegare il collegamento a spina del cavo CAN a
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4 poli dal sistema di condizionamento (Figura 18-1).
Il collegamento a spina è contrassegnato da un
punto blu sulle spine.
CAN CAN
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Figura 18
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