Einseitige Abstützung Im Fahrzeugprofil - Time Ruthmann Steiger Tb 300 Betriebs- Und Wartungsanleitung

6.5.4.2
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Einseitige Abstützung im Fahrzeugprofil
! WARNUNG
Quetschgefahr beim Ausfahren der Abstützung!
 Personen von der Abstützung fernhalten. Ggf.
Gefahrenbereich absichern!
 Die ausfahrende Abstützung stets beobachten!
 Stützbewegung anhalten, wenn sich Personen
im Gefahrenbereich befinden.
HINWEIS
Ein ausgefahrener Stützzylinder kann, in dem er z. B.
mit dem Stützteller über den Untergrund schleift oder
an eine Kante anstößt, die Abstützung beschädigen.
 Die Stützen zuerst horizontal ausfahren und an-
schließend vertikal ausfahren.
Stark ungleichmäßiges Ausfahren der Stützzylinder
kann den Steigerunterbau und die Abstützung beschä-
digen!
 Die Stützzylinder so ausfahren, dass das Fahrzeug
möglichst verwindungsfrei bleibt.
Vor dem vertikalen Ausfahren der Stützzylinder, die Unterleg-
platten oder die anderen geeigneten Unterlagen mittig unter die
Stützteller positionieren. Ggf. die Unterlegplatten oder die anderen
Unterlagen vor dem Aufsetzen der Stützteller nochmals aus-
richten.
Mit z. B. dem Drucktaster LINKS IM PROFIL werden die rechten Ab-
stützarme gemeinsam horizontal ausgeschoben. Auf der linken Seite blei-
ben die Abstützarme im Fahrzeugprofil. Sobald die rechten Abstützarme
vollständig horizontal ausgeschoben sind, fahren alle Stützzylinder vertikal
aus.
Solange noch keine Vertikalbewegung der Stützen eingeleitet
worden ist, darf zwischen den Drucktastern LINKS IM PROFIL,
RECHTS IM PROFIL, VOLLE ABSTÜTZUNG oder MINIMAL-
ABSTÜTZUNG gewechselt werden. Die Abstützarme werden
dann jeweils automatisch der neuen Abstützsituation ange-
passt. Den Stützendrucktaster nicht bei vertikal ausgefah-
renen Stützzylindern wechseln!
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STEIGER TB 300
Bedienung
BA.DEU.22-33165-01-10-FTA-jr