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3.0 Liter Tdi Backbordansicht - Komponenten; Ausstattung Und Bedienelemente; Merkmale Des Tdi 3.0 Liter Motors; Notstoppschalter Mit Reißleine - Mercury TDI-3,0-I Handbuch

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3.0 Liter TDI Backbordansicht - Komponenten

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Ausstattung und Bedienelemente

Merkmale des TDI 3.0 Liter Motors

Der Mercury Diesel 3.0 Liter 6-Zylinder-Motor verfügt über folgende Ausstattungsmerkmale:
Viertakt-Dieselmotor
Common-Rail-Direkteinspritzung
6 Zylinder (90° V-Anordnung)
3,0 Liter (183.1 cid) Hubraum
Auf vier Lagern montierte Kurbelwelle
4 Ventile pro Zylinder
Hydraulisch eingestellte Tassenstößel
Motorschmierung durch Druckumlauf-Schmierkreislauf mit Zahnradölpumpe und austauschbarem Ölfilter im
Hauptstrom
Trockener Luftfilter
Turboladung mit variabler Turbinengeometrie
Zwei separate Kühlkreise
Seewasserkühlkreis verläuft durch den Ölkühler, den Hauptwärmetauscher und den Abgassammler
Der geschlossene Kühlkreislauf ist ein unter Druck stehendes System, das Kühlmittel durch den Motorblock, den
Ölkühler, den Abgassammler und - nach Erreichen der Betriebstemperatur - den Hauptwärmetauscher zirkuliert.
Siehe Technische Daten bzgl. weiterer Einzelheiten.
Notstoppschalter mit Reißleine
Der Notstoppschalter mit Reißleine soll den Motor ausschalten, wenn sich der Betriebsführer so weit von seiner Position
entfernt (wie z. B. bei einem Sturz), dass der Schalter ausgelöst wird. Außenborder mit Ruderpinne und einige Motoren mit
Fernschaltung sind mit einem solchen Notstoppschalter ausgestattet. Ein Notstoppschalter kann nachträglich eingebaut
werden - normalerweise am Armaturenbrett oder seitlich am Bootsführerstand.
In der Nähe des Notstoppschalters ist ein Aufkleber angebracht, um den Bootsführer daran zu erinnern, die Reißleine an
seiner Rettungshilfe oder seinem Handgelenk zu befestigen.
90-8M0149255
MAI 2018
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Kapitel 1 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
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d
e
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52239
a -
Ölfilter
b -
Luftfilter
c -
Turbolader
d -
Abgasrohr
e -
Ablassschraube des Seewas‐
serkühlsystems
f -
Servolenkungs-/Getriebege‐
häuse-Ölkühler
g -
Gummimetalllager des Mo‐
tors
h -
Servolenkpumpe
i -
Ladeluftkühler (Zwischenküh‐
ler)
j -
Öleinfülldeckel
k -
Servolenkungs-Ölbehälter
l -
Motorkühlmittel-Ausgleichs‐
behälter
m -
Steuergerätabdeckung
Seite 3

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