Einlagerung Des Aussenbordmo- Tors - Yamaha 40V Betriebsanleitung

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EINLAGERUNG DES AUSSENBORDMO-
TORS
Vor der Einlagerung Ihres Yamaha-Aussen-
bordmotors während eines längeren Zeitraums
(2 Monate oder länger) müssen mehrere wich-
tige Vorschriften eingehalten werden, damit
übermässige Beschädigungen vermieden wer-
den.
Das ist besonders wichtig bei Ihrem mit einer
Öleinspritzung ausgestatteten Aussenbordmo-
tor, und zwar wegen der mageren Ölverhältnis-
se, die vor dem Abstellen des Motors für die
Saison im Leerlauf
Es ist ratsam, Ihren Aussenbordmotor vor dem
Einlagern von einem zugelassenen Yamaha-
Händler warten zu lassen. Folgende Massnah-
men können jedoch auch von Ihnen, dem
Besitzer mit einem Mindestbedarf an Werkzeu-
gen durchgeführt werden.
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1) Motorblock mit frischem Wasser waschen.
(Siehe Einzelheiten unter „AUSSENSEITE
DES MOTORS".)
2) Kraftstoffleitungsverbindung(en)
Motor lösen oder Kraftstoffhahn, falls vor-
handen, zudrehen.
3) Motor im Leerlauf drehen lassen, damit fri-
sches Spülwasser zum Spülen der Kühl-
wasserkanäle gefördert wird, bis die Kraft-
stoffanlage sich ganz entleert hat und der
Motor abschaltet (Siehe Einzelheiten unter
„SPÜLEN DES KÜHLKREISLAUFS").
4) Beim Modell mit elektrischem Anlasser ist
die Batterie auszubauen (siehe Einzelheiten
unter „ABKLEMMEN DER BATTERIE").
5) Kühlwasser vollständig aus dem Motor
ablassen.
Motorblock sorgfältig säubern.
6) Zündkerze(n) ausbauen.
7) Teelöffel sauberen Motoröls in den/die
Zylinder schütten.
8) Motor mehrmals mit der Hand ankurbeln.
9) Zündkerze(n) auswechseln.
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verwendet worden sind.
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