Yamaha 40V Betriebsanleitung Seite 143

40VEO
670
349
1.192/1.319
406/533
75/78
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
2 tempi, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR7HS-10
0,9~1,0
Comando a distanza
Avviamento eletrico
347
40
12-6
Avviamento con starter automatico
Marcia avanti-Folle-Marcia indietro
1,85 (24/13)
Manuale
G
Benzina normale senza piombo
25
YAMALUBE, OLIO PER MOTORI A DUE
TEMPI PER USO NAUTICO o olio equivalente
per motori fuoribordo con certificato TC-W3
Sistema d'iniezione d'olio
1,5
Olio per ingranaggi ipoidi (SAE 90)
430
25 (2,5)
35 (3,5)
40VETO
646
350
1.192/1.319
406/533
86/88
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
2 tempi, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR7HS-10
0,9~1,0
Comando a distanza
Avviamento eletrico
347
40
12-(80)
Sistema di avviamento con valvola dell'aria
Marcia avanti-Folle-Marcia indietro
1,85 (24/13)
Power trim e tilt
G
Benzina normale senza piombo
25
YAMALUBE, OLIO PER MOTORI A DUE
TEMPI PER USO NAUTICO o olio equivalente
per motori fuoribordo con certificato TC-W3
Sistema d'iniezione d'olio
1,5
Olio per ingranaggi ipoidi (SAE 90)
430
25 (2,5)
35 (3,5)
4-2
40YMHO
1.281
349
1.223/—
406/—
76/—
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
2 tempi, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR8HS-10
0,9~1,0
Comando a barra
Avviamento manuale
—
—
12-(80)
Sistema di avviamento con valvola dell'aria
Marcia avanti-Folle-Marcia indietro
1,85 (24/13)
Manuale
G
Benzina normale senza piombo
25
YAMALUBE, OLIO PER MOTORI A DUE
TEMPI PER USO NAUTICO o olio equivalente
per motori fuoribordo con certificato TC-W3
Sistema d'iniezione d'olio
1,5
Olio per ingranaggi ipoidi (SAE 90)
430
25 (2,5)
35 (3,5)
I