Yamaha 40V Betriebsanleitung Seite 149

DMU01796
DE BUITENBOORDMOTOR
OPBERGEN
Als u de buitenboordmotor voor langere tijd
wilt opbergen (2 maanden of meer), moet u
verschillende belangrijke procedures volgen
om overmatige schade te voorkomen. Dit is
vooral belangrijk voor met olie-injectie uitge-
ruste buitenboordmotoren omwille van de
magere olieverhoudingen gebruikt bij stationair
toerental vooraleer u de motor uitzet voor het
seizoen. Het is aan te raden uw buitenboord-
motor te laten onderhouden door een bevoegde
Yamaha-dealer vooraleer u deze opbergt. De
volgende procedures kunnen echter worden
verricht door de eigenaar zelf met een mini-
mum aan gereedschap.
DMU01508
1) Was het motorlichaam met leidingwater.
(Zie "BUITENKANT
MOTOR".)
2) Maak de brandstofleidingaansluiting los
van de motor of sluit de brandstofkraan,
indien voorzien.
3) Laat de motor stationair draaien met toe-
voer van leidingwater om de koelwater-
doorgangen uit te spoelen tot het brandstof-
systeem leeg raakt en de motor stilvalt.
(Zie "KOELSYSTEEM UITSPOELEN".)
4) Verwijder de accu bij modellen met elektri-
sche starter (zie "DE ACCU LOSKOPPE-
LEN".)
5) Laat het koelwater volledig uit de motor
vloeien.
Maak het motorlichaam grondig schoon.
6) Verwijder de bougie(s).
7) Giet een theelepeltje zuivere motorolie in
de cilinder(s).
8) Start de motor meerdere keren met de
hand.
9) Breng de bougie(s) opnieuw aan.
NL
HMU01796
COME RIPORRE IL MOTORE
FUORIBORDO
Quando si prevede di non utilizzare il motore
per un periodo di tempo prolungato (2 mesi o
più), occorre eseguire alcuni importanti inter-
venti per evitare danni eccessivi. Questo è par-
ticolarmente importante per il motore fuoribor-
do dotato d'impianto di iniezione olio, a causa
dei bassi rapporti d'olio usati in folle prima di
spegnere il motore per la stagione. È consiglia-
bile far revisionare il motore da un concessio-
nario Yamaha autorizzato prima del rimessag-
gio. Tuttavia, i seguenti interventi possono
essere eseguiti dal proprietario con una dota-
zione di utensili minima.
HMU01508
1) Lavare il corpo del motore con acqua
dolce. (Per i particolari, consultare la sezio-
VAN DE
ne "ESTERNO DEL MOTORE").
2) Scollegare dal motore il tubo o i tubi del
carburante oppure chiudere la valvola del
carburante, se prevista.
3) Far girare il motore al minimo alimentando
acqua dolce per lavare i condotti di raffred-
damento ad acqua fino a quando non si
svuota l'impianto del carburante con con-
seguente arresto del motore. (Per i partico-
lari, consultare la sezione "LAVAGGIO DEL
CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO").
4) Per i modelli ad avviamento elettrico,
rimuovere la batteria (Per i particolari, con-
sultare la sezione "COME SCOLLEGARE LA
BATTERIA").
5) Scaricare completamente l'acqua dal moto-
re. Pulire accuratamente il corpo.
6) Togliere la/le candela/e.
7) Versare un cucchiaino di olio motore
nuovo nel/nei cilindro/i
8) Avviare diverse volte a mano con il motori-
no di avviamento.
9) Sostituire la/le candela/e.
4-6
I