13.0 Pflege und Reinigung
VORSICHT!
Damit der erstklassige Zustand ihres Rollstuhls erhalten
bleibt, ist es wichtig, dass Sie den folgenden Reinigungs-
und Wartungsplan einhalten.
13.1 Reifenpflege und Reifendruck
WARNUNG!
Wenn Ihr Rollstuhl mit Luftreifen ausgestattet
ist, ist es wichtig, dass diese regelmäßig auf
Abnutzungserscheinungen sowie der Luftdruck überprüft
werden.
VORSICHT!
Der richtige Reifendruck liegt zwischen dem Mindestdruck
von 137 Kilopascal (20 psi, 1,37 bar) und dem Höchstdruck
von 241 Kilopascal (35 psi, 2,41 bar) für die Hinter- und
Vorderreifen. Der Luftdruck muss an das Körpergewicht
des Benutzers angepasst werden.
HINWEIS: Siehe die Seite über Reifen für max.
Reifendruck und Größe.
WARNUNG!
•
WICHTIG IST, dass Räder auf der gleichen Achse
jeweils auf den gleichen Luftdruck aufgepumpt werden.
•
Die Luftpumpe ist die sicherste Methode zum
Aufpumpen der Rollstuhlreifen und der Luftdruck kann
mit einem normalen Reifendruckmesser für Autos
geprüft werden.
•
Nicht über den maximal zulässigen Reifendruck
aufpumpen.
13.2
Reifenverschleiß
WARNUNG!
Die Reifen jede Woche prüfen.
Abgelaufene oder beschädigte Reifen können zu platten
Reifen oder zu einem Verlust an Bodenhaftung führen.
Probleme dieser Art können zu einem Verlust der Kontrolle
über den Rollstuhl führen.
Achten Sie beim Überprüfen der Reifen auf
Verschleißerscheinungen, auf größere Anzeichen von
Abnutzung, Schnitte und ein verringertes Reifenprofil. Bei
Anzeichen von Schäden dieser Art oder einer völligen oder
teilweisen Abnutzung des Reifenprofils müssen die Reifen
gewechselt werden.
66
SALSAR
/ SALSA M
2
2
13.3
Reparaturen am Reifen des Antriebsrads
WARNUNG!
Abnehmen des Rads und Reifenwechsel sind Arbeiten,
die für die Sicherheit des Rollstuhls von wesentlicher
Bedeutung sind. Wenn Sie sich selbst bei der Übernahme
der folgenden Anweisungen unsicher fühlen, wenden Sie
sich bitte an Ihren Sunrise Medical Fachhändler.
•
Schieben Sie einen flachen Schraubenzieher in den
Schlitz und hebeln Sie die Radkappe ab (Fig. 13.1).
•
Mit den Antriebsrädern auf dem Boden die VIER
Schrauben mit einem 6,0mm Inbusschlüssel lockern,
(Fig. 13.2).
•
Das Rad dann vom Boden abheben und den Rollstuhl
mit Blöcken oder Stützböcken sichern, (Fig. 13.3).
•
Die gelockerten Schrauben mit einem 6,0mm
Inbusschlüssel abnehmen, (Fig. 13.4).
•
Das Antriebsrad von der Nabe abheben, (Fig. 13.5).
•
Das Abstandsstück entfernen (Fig. 12.6, nur bei 14
Zoll Rädern).
•
Achten Sie darauf, dass die im Reifen verbliebene
Luft durch Eindrücken des Ventils mit einem kleinen
Schraubenzieher und Zusammendrücken des Reifens
ganz abgelassen wird (Fig. 13.7).
•
Die FÜNF Felgenschrauben mit einem 6,0 mm
Inbusschlüssel lösen (Fig. 13.8).
•
Den Reifen und den Schlauch von der äußeren Felge
abheben, (Fig. 13.9).
•
Den Schlauch vorsichtig direkt hinter dem Ventil
greifen.
•
Den Schlauch vorsichtig aus dem Reifen führen, (Fig.
13.10).
Wiedereinbauen
•
Stecken Sie den Schlauch in den Reifen und setzen
Sie in auf die äußere Felge.
•
Das Ventil muss mit der Aussparung in der Felge
übereinstimmen. Den Ventilschaft nach außen drehen
(Fig. 13.11).
•
Die innere Felge über den Reifen, den Schlauch und
die äußere Felge legen. Den Ausschnitt so ausrichten,
dass er über den Ventilschaft passt und mit dem
Ausschnitt in der äußeren Felge fluchten (Fig. 13.12).
•
Dabei sicherstellen, dass die Schraubenlöcher an
beiden Felgen fluchten.
•
Die Schrauben in der angegebenen Reihenfolge
anziehen, dabei darauf achten, dass der Schlauch
nicht eingezwickt wird.
•
Langsam auf den auf dem Reifen angegeben Druck
aufpumpen.
•
Das Rad wieder auf die Motorwelle aufsetzen und
mit den 4 Schrauben auf ein Drehmoment von 47Nm
anziehen.
Bei Vollgummireifen muss das Rad ganz ausgewechselt
werden.
Das Vollgummi-Antriebsrad des SALSA kann mit dem
oben stehenden Verfahren zum Ausbau des Antriebsrads
abgenommen und repariert bzw. ausgewechselt werden.
Rev.3.0