Den Motor abstellen, die
Warnblinkanlage einschalten, die
elektrische Feststellbremse anziehen
und den Gangwählhebel auf „P" (Parken)
stellen.
Die Räder komplett auslenken.
Bei starkem Gefälle einen Keil oder
einen Stein hinter den Rädern platzieren;
Vor dem Aussteigen aus dem
Fahrzeug die Warnweste anziehen
(falls nach den geltenden Vorschriften
erforderlich). Beachten Sie in jedem Fall
die gesetzlichen Bestimmungen zur
Verkehrssicherheit, die in dem Land
gelten, in dem Sie fahren.
Sicherstellen, dass eventuelle
Passagiere aussteigen und sich an einer
sicheren Stelle aufhalten, damit sie
den Verkehr nicht behindern und auch
selbst keinen Gefahren ausgesetzt
sind. Im Fall einer Reifenpanne den
Reifen entsprechend den geltenden
gesetzlichen Vorgaben des Landes, in
dem Sie unterwegs sind, auswechseln..
BESCHREIBUNG KIT OPT1
Das Reifenreparaturkit umfasst:
Eine Flasche (1) Abb. 235 mit der
Dichtflüssigkeit, sowie den Füllschlauch
(2) ;
Ein Kompressor (4) mit Manometer,
Anschlüssen und einem Aufkleber (3)
mit der Aufschrift „Max. 80 km/h", der
nach der Reifenreparatur gut sichtbar
216
angebracht werden muss (z. B. am
Armaturenbrett).
Einige Adapter für das Aufpumpen von
verschiedenen Elementen.
235
Aufpumpen
Vorgehensweise:
Handschuhe tragen, den Schlauch (5)
Abb. 236mit der Flasche (1) mithilfe
des Anschlusses (6) verbinden. Die
Reifenventilkappe abschrauben und
den Ring des Füllschlauchs (2) auf das
Reifenventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Schalter (7)
Abb. 237 des Kompressors (4) auf der
Position „0" (aus) steht.
Den Stecker in die Steckdose im
Kofferraum stecken und anschließend
den Motor anlassen.
236
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237
Den Schalter (7)Abb. 237 auf „I" (ein)
stellen und den Kompressor einschalten.
Den Reifen bis auf einen Druck von
2,2 bar aufpumpen. Um eine genauere
Anzeige zu erhalten, den Druckwert
auf dem Manometer (8) Abb. 237 bei
ausgeschaltetem Kompressor prüfen.
Wenn innerhalb von 15 Minuten nicht
ein Druck von mindestens 1,8 bar erreicht
wird, ist der Reifen zu beschädigt,
um repariert werden zu können. Das
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