KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM
BESCHREIBUNG
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls
entscheidet das ORC-Steuergerät
der Insassenschutzsysteme, ob die
Airbags, die Gurtstraffer der vorderen
Sicherheitsgurte aktiviert werden
sollen und ob der Strom, mit dem
die Batterie die Kraftstoffpumpe
und die Geräte der Motorsteuerung
speist, sofort abgeschaltet werden
muss. Die Unterbrechung der
Batterieversorgung erfolgt durch
"absichtliches Auslösen" der Sicherung
der pyrotechnischen Ladungen auf der
Tür des Sicherungskastens in Nähe des
Pluspols der Batterie.
Nach "Deaktivierung" der Sicherung
werden nur einige Verbraucher
gespeist, die für die Fahrzeugsicherheit
notwendig sind (z.B. Türverriegelung,
Diebstahlsicherung usw.).
HINWEIS Das Fahrzeug nach dem
Aufprall sorgfältig prüfen und
sicherstellen, dass kein Kraftstoff
ausläuft, zum Beispiel im Motorraum,
unter dem Fahrzeug oder in der Nähe des
Tanks.
HINWEIS Bitte das Alfa Romeo-
Servicenetz kontaktieren, um die
korrekte Funktionsweise des Systems
wiederherstellen zu lassen.
ÜBERHITZUNG DES MOTORS
HINWEIS Eine überhitzte Kühlanlage
kann das Fahrzeug beschädigen. Im
Falle einer Überhitzung, das Fahrzeug
anhalten. Den Motor mit abgestellter
Klimaanlage im Leerlauf drehen lassen,
bis die Temperatur sinkt. Sollte die
Temperatur nicht abfallen, wenden Sie
sich umgehend an das Alfa Romeo-
Servicenetz.
HINWEIS Der Austritt von
Motorkühlmittel (Frostschutzmittel)
oder von Dampf aus dem Kühler
stellen eine große Gefahr für
Brandverletzungen dar. Im Falle im
Motorraum Dampf erzeugt wird oder
wird eine Geräuscherzeugung ermittelt,
die Haube solange nicht Öffnen, bis der
Kühler abgekühlt ist. Nie versuchen, den
Deckel bei heißem Kühler zu entfernen.
ENTRIEGELUNG DES
AUTOMATIKGETRIEBE-
GANGWÄHLHEBELS
(wo vorhanden)
Um den Hebel des Automatikgetriebes
zu entriegeln bitte das Alfa-Romeo-
Servicenetz kontaktieren.
ABSCHLEPPEN DES
PANNENFAHRZEUGS
In diesem Kapitel werden die
Vorgänge für das Abschleppen
des Pannenfahrzeugs mit einem
Abschleppwagen beschrieben.
Das Personal des
Abschleppunternehmens über die
Mindestabstände des Fahrzeugs vom
Boden informieren, um zu vermeiden,
dass beim Laden die Enden der
Stoßfänger mit dem Aufbau des
Abschleppwagens in Berührung kommen.
In der Abbildung Abb. 254 sind der
vordere und hintere Anschlagwinkel des
Fahrzeugs angegeben, die beim Verladen
auf den Abschleppwagen berücksichtigt
werden müssen.
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