Alfa Romeo Stelvio 2022 Bedienungsanleitung Seite 111

35 km/h bewegen, wie es gewöhnlich auf
Parkplätzen geschieht.
Die Aktivierung der Funktion wird dem
Fahrer mithilfe einer akustischen und
visuellen Anzeige mitgeteilt.
HINWEIS Sollten die Sensoren
möglicherweise von Hindernissen oder
Fahrzeugen abgedeckt werden, warnt die
Funktion den Fahrer nicht.
Änderung der Empfindlichkeit des
Systems
Über das Menü „Einstellungen" des
Connect-Systems ist es auch möglich,
die Empfindlichkeit und Kraft des
Drehmomenteingriffs am Lenkrad zu
verändern.
FCW-SYSTEM (Forward Collision
Warning)
(wo vorhanden)
50) 54) 55) 56) 57) 58) 59) 60) 61)
20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28)
Dieses Kollisionswarnsystem besteht
aus einem hinter der vorderen
Stoßstange Abb. 112 positionierten Radar
und einer Überwachungskamera im
Mittelbereich der Windschutzscheibe
Abb. 113.
Im Falle einer drohenden Kollision kann
das System eingreifen, indem das
Fahrzeug automatisch abgebremst wird,
um den Zusammenstoß zu verhindern
oder die Auswirkungen abzuschwächen.
112
113
Das System liefert dem Fahrer
akustische und optische Signale
durch die Anzeige entsprechender
Displaymitteilungen der
Instrumententafel Abb. 114.
Im Falle einer drohenden Kollision
bzw. bei einem Unfall mit einem
Fußgänger, der die Straße überquert
(Fahrzeuggeschwindigkeit unter
50 km/h) greift das System ein und
bremst automatisch. Auf dem Display
des Armaturenbretts erscheint der
folgende Anzeige Abb. 115.
06016V0003EM
114
06016V0004EM
115
Die akustischen und optischen Signale,
vor dem Eingriff des Systems, hängen
von der Geschwindigkeit des Autos ab.
Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h
werden keine akustischen/visuellen
Signale abgegeben.
Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h
wird eine akustisches Signal abgegeben.
Das System kann eine leichte Bremsung
ausüben, um den Fahrer im Falle
9550245
9550246
111