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Emissionen Im Magerbetrieb Mit Oxydationskatalysator, Mephisto G26 - KRAFTWERK MEPHISTO G26 Handbuch

Brennwert-blockheizkraftwerk
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3. 10. 1 Emissionen im Magerbetrieb mit
Oxydationskatalysator, MEPHISTO G26
Abbildung 6, "Schadstoffemissionen im Magerbetrieb bei
MEPHISTO G26" zeigt die dramatische Steigerung der
NO  -Emissionen im Magerbetrieb bei zu hoch eingestell-
ter Leistung. Der Grenzwert von 500 mg/Nm³ kann gerade
noch bei 24 kW elektrischer Leistung eingehalten werden
(Lambdasondenspannung 12 mV). Eine weitere Lei-
stungssteigerung um jeweils 5% (Erhöhung der Lambda-
sondenspannung um jeweils 2 mV) führt zu etwa doppel-
ten NO  -Emissionen! Da BHKW mit einer Feuerungslei-
stung < 1MW zur Zeit noch nicht der TA-Luft unterliegen,
obliegt es dem „ökologischen Gewissen" des Betreibers,
eine weitere Leistungssteigerung nicht mit unverhältnis-
mäßig hohen Folgen für die Umwelt zu erkaufen, sondern
statt dessen lieber einen geregelten Drei-Wege-Katalysa-
tor einzusetzen.
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
NOx Grenzwert TA-Luft
500
0
21
Abbildung 6, Schadstoffemissionen im Magerbetrieb bei MEPHISTO G26
KraftWerK
CO Grenzwert TA-Luft (2002)
22
23
24
elektrische Leistung in kW
Technisches Handbuch MEPHISTO G26 - G34
Technik von MEPHISTO
Im Magerbetrieb ohne Oxydationskatalysator würden die
CO-Emissionen in allen Betriebszuständen oberhalb der
nach TA-Luft zulässigen Grenze von 300 mg/Nm³ liegen.
Im Gegensatz zu NO  handelt es sich bei CO nicht um ein
Umweltgift, sondern in erster Linie um einen Indikator für
die Motoreinstellung und ein Gift für Menschen. Auch auf
Grund der geringen Halbwertszeit in der Atmosphäre soll-
te dieser Wert nicht überbewertet werden. In erster Linie
liegt der Vorteil beim Einsatz eines Oxydationskatalysa-
tors in der Reduktion der unverbrannten Kohlenwasser-
stoffe (HC). Diese unterliegen leider immer noch nicht
den gesetzlichen Bestimmungen der TA-Luft, obwohl ihre
Wirkung für die Umwelt weit schädlicher ist als NO  !
Anmerkung:
Die Angaben des Diagramms sind Durchschnittswerte
und können je nach Motor- Öl- oder Gasqualität um ca.
± 0,5 kW abweichen
.
25
26
27
(04-2008)
NO
x
CO
28
23

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