Tamiya RALLY READY XV-02 PRO CHASSIS KIT Bedienungsanleitung Seite 28

Snap pin
Federstecker
ME9 Xl
Epingle métallique
(84)
*Remove.
*Entfemen.
*Enlever.
SETTING UP THE MODEL
To greatly enhance the overall performance
the vehicle to the track (and its surface conditions) on which you will be racing.
Make adjustments referring to the instruction
"balance" is the key word.
'Y—A F—ro»
OTOE-IN AND TOE-OUT
Adjusting the car to toe-in a little, by pointing the
wheels inwards, provides the car with good straight
running and moderate steering. Toe-out, which points
the wheels outwards, gives sharp steering response.
Begin with a little toe-out and work from there.
if—vzs
'CAMBER ANGLE
While taking the corners, the car is forced to go outwards, causing
instability. The area of contact on each tire is determined
camber angle, and therefore the traction of the tires can be made
greater or lesser by adjustment Of camber angle. TO increase
traction during cornering, adjust camber angle to negative, and to
reduce traction, adjust to positive camber.
OKRÜMMUNGSWINKEL
Bei Durchfahren von Kurven Wird das Fahrzeug nach Außen
gezwungen, was Instabilität verursacht. Die Kontaktfläche jeden
Reifens Wird vom Krümmungswinkel bestimmt, und so kann die
Bodenhaftung der Reifen durch die Veränderung
winkels erhöht Oder verringert werden. IJm die Bodenhaftung
Kurven zu erhöhen, verringem Sie den Krümmungswinkel, und
vergrößern Sie den Winkel für weniger Haftung.
'ANGLE DE CARROSSAGE
En virage, la voiture a tendance å s'échapper vers l'extérieur
causant une instabilité. La surface de contact
est déterminée par I'angle de carrossage.
traction des pneus peut étre augmentée
varier l'angle de carrossage. Pour accroitre la traction en virage,
opter pour une valeur négative et vice versa.
Transponder stay
Transponder-Halterung
Support de transpondeur
SETTING
of your car, it is necessary to tune
manual, keeping in mind that
OVORSPUR UND NACHSPUR
Geringfügige Einstellung der Räder nach innen sorgt
für guten Geradeauslauf
F—7'å
schaften. Bei der Nachspur (Räder zeigen leicht nach
außen) zeigt sich eine scharfe
Seien Sie vorsichtig, nicht zu übertreiben,
mit leichter Nachspur an, und orientieren
dort aus.
OPINCEMENT ET OUVERTURE
On optera pour un léger pincement (orientation des
roues vers I'interieur)
comportement en ligne droite sans trop altérer celui
en Virage ou une ouverture (orientation des roues
vers l'extérieur) qui génére une réponse rapide et
précise en courbe. Dans l'une ou l'autre des altema-
tives, ne pas atteindre des angles trop importants.
Commencer Ie réglage par un Iéger ouverture et
corriger par étapes.
by the
des Krümmungs-
in
de chaque pneu
En conséquence, Ia
ou diminuée en faisant
ME9
* Transponder
* Transpondeur
UP
ANPASSUNG DES MODELLS
Um die allgemeine Leistung Ihres Wagens stark zu verbessern,
das Fahrzeug auf den Untergrund (und die Oberflächenstruktur),
Rennen fahren wollen, abzustimmen.
bitte auf die Gebrauchsanweisung,
Schlüsselwort ist.
REGLAGE DU MODELE
Pour améliorer les performances générales de votre voiture il est impératif de
l'adapter aux conditions du terrain
réglages en vous référant au manuel d'instructions
l'esprit que "l'équilibre" est l'idée directrice.
und gemäßigte Lenkeigen-
und harte Lenkung.
fangen Sie
Sie sich vor
qui assure un meilleur
Negative camber
Negative Sturz
Carrossage négatif
Positive camber
Positive Sturz
Carrossage positif
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ist es notwendig,
auf dem Sie
Für die Veränderungen beziehen Sie sich
und denken Sie daran, daß "Balance" das
oü auront lieu les évolutions. Effectuer
en ayant en permanence
Toe-in
Vorspur
Pincement
0—70 F)
Toe-out
Nachspur
Ouverture
*Adjust by changing upper arm length.
Durch cie Länge des oberen Lenkers einstelm
*Régler en modifiant la longueur du triangle
supérieur.
58707 XV-02 PRO Chassis (11057582)
les