Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 190

14.1 Zamjena noža (27) (sl. 1, 18)
UPOZORENJE
U slučaju rada s oštećenim nožem postoji
opasnost od ozljeda.
– Nosite zaštitne rukavice!
– Zbog sigurnosnih razloga zatražite samo od ovlašte-
ne specijalizirane radionice da oštri i uravnotežuje
nož. Kako bi se postigao optimalan rezultat rada,
preporučljivo je zatražiti provjeravanje noža jedan-
put godišnje.
– Prilikom zamjene noža dopušteno je rabiti samo ori-
ginalne rezervne dijelove.
1. Prije demontiranja sječiva ispraznite rezervoar goriva
(11) pumpom za usisavanje motornog goriva. Nikada
ne naginjite kosilicu za travu s napunjenim rezervoa-
rom goriva ili ulja na stranu ili prema naprijed!
Motor će se pritom oštetiti i prestat će valjanost jam-
stva.
2. Čvrsto držite nož (27) rukom.
3. Okrenite vijak noža (28) nalijevo s pomoću račvastog
ključa veličine 17 s vretena motora (30). Skinite pod-
ložnu pločicu (29).
4. Ponovno montirajte novi nož (27) obrnutim redoslije-
dom. Propisno učvrstite vijak noža (28). Pobrinite se
za to da je nož (27) ispravno pozicioniran i da naliježe
u ravnini s vratilom motora (30).
5. Pritezni moment vijka noža (28) iznosi 45 Nm. Kada
mijenjate nož (27), zamijenite i vijak noža (28).
14.1.1 Oštećeni noževi (27)
Ako nož (27) dodirne neku prepreku, odmah isključite mo-
tor i izvucite utikač svjećice (16).
• Provjerite oštećenost noža (27).
• Oštećene ili savijene noževe (27) potrebno je zamije-
niti.
• Nikada ne izravnavajte savijeni nož (27).
• Nikada ne radite sa savijenim ili jako istrošenim no-
žem (27) jer to uzrokuje vibracije i može uzrokovati
dodatna oštećenja na kosilici za travu.
14.2 Provjeravanje razine ulja (sl. 9)
UPOZORENJE
Opasnost za zdravlje!
Udisanje para od motornog goriva / mazivog ulja i di-
mnih plinova može uzrokovati teške zdravstvene štete,
gubitak svijesti i u ekstremnom slučaju smrt.
– Ne udišite pare od motornog goriva / mazivog ulja i
dimne plinove.
– Rabite proizvod samo na otvorenom.
190 | HR
POZOR
Oštećenje proizvoda!
Ako proizvod radi bez motornog ulja i ulja za prijenosni-
ke ili s premalo ulja, to može uzrokovati oštećenje mo-
tora.
– Prije stavljanja u pogon ulijte motorno gorivo i ulje.
Proizvod se isporučuje bez motornog ulja i ulja za
prijenosnike.
– Rabite samo motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE
10W-40.
POZOR
Onečišćenje okoliša!
Isteklo ulje može trajno onečistiti okoliš. Tekućina je vrlo
otrovna i može brzo onečistiti vodu.
– Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim
površinama.
– Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
– Prikupite ispušteno ulje u prikladnu posudu.
– Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite krpu
u skladu s lokalnim propisima.
– Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.
1. Mjernu šipku za ulje (18) odvrnite okretanjem nalijevo
i obrišite je čistom krpom bez niti.
2. Ponovno umetnite mjernu šipku za ulje (18) i provjeri-
te razinu ulja, ali mjernu šipku za ulje ponovno ne pri-
težite.
3. Izvucite mjernu šipku za ulje (18) i u vodoravnom po-
ložaju očitajte razinu ulja. Razina ulja mora biti unutar
srednje oznake na mjernoj šipki za ulje (18).
4. Nakon toga ponovno uvrnite mjernu šipku za ulje (18).
14.3 Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja trebalo bi obavljati godišnje prije
početka sezone kada je motor pri radnoj temperaturi i is-
ključen.
Rabite samo motorno ulje (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Odvrnite mjernu šipku za ulje (18) okretanjem nalije-
vo.
2. Uljnom pumpom (u crijevu) usišite motorno ulje kroz
nastavak za ulijevanje.
3. Ulijte svježe motorno ulje i provjerite razinu ulja (vidi
9.1).
14.4 Ispuštanje motornog goriva
pumpom za usisavanje motornog
goriva (sl. 10, 19)
1. Postavite sabirni spremnik ispod crijeva pumpe za usi-
savanje motornog goriva.
2. Odvrnite poklopac rezervoara (10) i skinite ga.
3. Utaknite crijevo pumpe za usisavanje motornog goriva
u rezervoar goriva (11) i ispumpajte sve motorno gori-
vo s pomoću pumpe za usisavanje motornog goriva.
4. Ponovno pritegnite poklopac rezervoara (10).
www.scheppach.com