Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 46

9 Avant la mise en service
ATTENTION
Avant la mise en service, monter impérativement le
produit en entier !
AVERTISSEMENT
Risque sanitaire !
L'inhalation de vapeurs de carburant/d'huile de lubrifica-
tion et de gaz d'échappement peut causer de graves lé-
sions, une perte de connaissance et, dans des cas ex-
trêmes, la mort.
– Ne respirez pas les vapeurs de carburant/vapeurs
d'huile de lubrification ni les gaz d'échappement.
– Utilisez ce produit uniquement à l'extérieur.
ATTENTION
Endommagement du produit !
Le fonctionnement du produit sans huile moteur/huile
pour engrenages ou avec un niveau d'huile insuffisant
peut endommager le moteur.
– Avant chaque mise en service, faites l'appoint de
carburant et d'huile. Le produit est livré sans huile
moteur et sans huile pour engrenages.
ATTENTION
Dommages environnementaux !
L'huile qui s'écoule peut polluer durablement l'environ-
nement. Ce liquide est très toxique et peut rapidement
polluer l'eau.
– Ne faites l'appoint/la vidange d'huile que sur une
surface plane et solide.
– Utilisez une tubulure de remplissage ou un entonnoir.
– Collectez l'huile de vidange dans un récipient adapté.
– Essuyez immédiatement et minutieusement toute
huile renversée et éliminez le chiffon selon les dis-
positions locales.
– Éliminez l'huile conformément aux dispositions lo-
cales.
ATTENTION
Risque d'endommagement !
Si vous utilisez des carburants qui ont été stockés dans
de mauvaises conditions ou non autorisés, le carbura-
teur risque de se boucher et d'entraver le fonctionne-
ment du moteur.
– Versez le carburant non utilisé dans un récipient
étanche à l'air et stockez-le dans une pièce sombre
et fraîche.
Placez le produit sur une surface plane et droite.
Outils nécessaires :
• Gobelet gradué de 1 litre (résistant à l'huile/au carbu-
rant)*
• Trémie*
• Chiffons*
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9.1 Plein d'huile moteur (fig. 9)
ATTENTION
Le produit est livré sans huile moteur. Avant la mise
en service, faites impérativement le plein d'huile.
Utilisez une huile multi-usages (SAE 10W-30 ou
SAE 10W-40).
Vérifier le niveau d'huile avant chaque mise en service.
Un niveau d'huile insuffisant peut endommager le moteur.
1. Dévissez la jauge d'huile (18).
2. Remplissez le réservoir d'huile moteur à l'aide d'un
entonnoir. Veillez à respecter la quantité de remplis-
sage max. (voir les caractéristiques techniques). Ver-
sez l'huile avec précaution jusqu'à l'arête inférieure de
la tubulure de remplissage.
3. Essuyez la jauge d'huile (18) avec un chiffon propre et
non pelucheux.
4. Introduisez à nouveau la jauge d'huile (18) et retirez-
la. Contrôlez le niveau d'huile sans revisser la jauge.
5. Le niveau d'huile doit se situer au niveau du repère
central de la jauge d'huile (18).
6. Si le niveau d'huile est trop bas, rajoutez la quantité
d'huile recommandée (voir les caractéristiques tech-
niques).
7. Revissez ensuite la jauge d'huile (18).
9.2 Plein de carburant (fig. 10)
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer et
exploser. Cela cause de graves blessures voire la mort.
• Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
• Maintenez-le à l'écart de la chaleur, des flammes et
des étincelles.
• Remplissez le réservoir de carburant uniquement à
l'extérieur.
• Portez des gants de protection.
• Évitez tout contact cutané ou oculaire.
• Démarrez le produit à une distance d'au moins 3 m de
la zone de remplissage de carburant.
• Surveillez les éventuelles fuites. Si du carburant
s'écoule, ne démarrez pas le moteur.
ATTENTION
Le produit est livré sans carburant. Avant la
mise en service, faites impérativement le
plein de carburant. Utilisez à cet effet de l'es-
sence Super E10.
1. Nettoyez l'espace autour de la zone de remplissage.
Les impuretés dans le réservoir de carburant (11)
causent des dysfonctionnements.
2. Ouvrez prudemment le couvercle de réservoir (10),
afin qu'une éventuelle surpression existante puisse
être évacuée.
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