Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 370

Potreban alat:
• Pumpa za usisavanje goriva*
• Krpa*
• Viljuškasti ključ/nasadni ključ SW 17 mm*
• Viljuškasti ključ/nasadni ključ SW 10 mm*
• Pumpa za ulje*
• Ravno korito za skupljanje ulja (za zamenu ulja)*
• Prihvatna posuda*
• Bakarna žičana četka*
• Ključ za svećice za paljenje*
* = nije obavezno sadržano u opsegu isporuke!
14.1 Zamena noža (27) (sl. 1, 18)
UPOZORENJE
Prilikom radova sa oštećenim nožem postoji
opasnost od povreda.
– Nosite zaštitne rukavice!
– Iz bezbednosnih razloga prepustite oštrenje i centri-
ranje vašeg noža samo ovlašćenom servisu. Da bi
se postigao optimalan rezultat rada, preporučljivo je
da se nož ispita jednom godišnje.
– Kod zamene noža smeju da se koriste samo origi-
nalni rezervni delovi.
1. Ispraznite rezervoar za gorivo (11) pomoću usisne
pumpe za gorivo pre nego što skinete sečivo. Nikada
ne naginjite kosilicu za travu u stranu ili napred kada
je rezervoar za gorivo ili ulje pun!
To će oštetiti motor i poništiti garanciju.
2. Jednom rukom čvrsto držite nož (27).
3. Odvrnite zavrtanj noža (28) u smeru suprotnom od ka-
zaljke na satu pomoću viljuškastog ključa veličine 17
sa vretena motora (30). Uklonite podlošku (29).
4. Ponovo ugradite novi nož (27) obrnutim redosledom.
Propisno pričvrstite zavrtanj noža (28). Vodite računa
da je nož (27) pravilno pozicioniran i da poravnato na-
leže na vreteno motora (30).
5. Moment pritezanja zavrtnja noža (28) iznosi 45 Nm.
Takođe zamenite zavrtanj noža (28), kada zamenjuje-
te nož (27).
14.1.1 Oštećeni noževi (27)
Ako je nož (27) došao u dodir sa preprekom, odmah is-
ključite motor i izvucite konektor svećice za paljenje (16).
• Proverite nož (27) u pogledu oštećenja.
• Oštećeni ili savijeni noževi (27) moraju da se zamene.
• Nikada nemojte ispravljati savijeni nož (27).
• Nikada nemojte da radite sa jako savijenim ili jako is-
trošenim nožem (27), jer to prouzrokuje vibracije i mo-
že da dovede do dodatnih oštećenja na kosilici za tra-
vu.
370 | RS
14.2 Kontrola nivoa ulja (sl. 9)
UPOZORENJE
Opasnost po zdravlje!
Udisanje isparenja goriva/ulja za podmazivanje i izduv-
nih gasova može dovesti do ozbiljnog narušavanja
zdravlja, a u ekstremnom slučaju i do smrti.
– Nemojte udisati isparenja goriva/ulja za podmaziva-
nje i izduvne gasove.
– Proizvod koristite samo na otvorenom.
PAŽNJA
Oštećenje proizvoda!
Ukoliko se proizvod koristi bez ili sa malo motornog ulja
i ulja za prenosnik može doći do oštećenja motora.
– Pre puštanja u rad napunite gorivo i ulje. Proizvod
se isporučuje bez motornog ulja i ulja za prenosnik.
– Koristite samo motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE
10W-40.
PAŽNJA
Zagađenje životne sredine!
Proliveno ulje može trajno zagaditi životnu sredinu. Teč-
nost je visoko toksična i može brzo dovesti do zagađe-
nja vode.
– Punjenje / pražnjenje ulja vršite samo na ravnim,
čvrstim površinama.
– Koristite priključak za punjenje ili levak.
– Ispušteno ulje prikupite u odgovarajuću posudu.
– Odmah pažljivo obrišite proliveno ulje i odložite krpu
u skladu sa lokalnim propisima.
– Odložite ulje na otpad u skladu sa lokalnim propisi-
ma.
1. Odvrnite mernu šipku za ulje (18) okretanjem ulevo i
obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
2. Ponovo umetnite mernu šipku za ulje (18) i proverite
nivo ulja, bez ponovnog zatezanja merne šipke.
3. Odvrnite mernu šipku za ulje (18) i očitajte nivo ulja u
vodoravnom položaju. Nivo ulja mora biti ispod sred-
nje oznake na mernoj šipki za ulje (18).
4. Zatim ponovo zavrnite šipku za merenje ulja (18).
14.3 Zamena ulja
Zamenu motornog ulja treba svake godine pre početka
sezone vršiti pri radnoj temperaturi i pri isključenom moto-
ru.
Koristite samo motorno ulje (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Odvrnite i izvucite mernu šipku za ulje (18) okretanjem
ulevo.
2. Pumpom za ulje (sa crevom) usisajte motorno ulje
kroz nastavak za usisavanje.
3. Sipajte novo motorno ulje i proverite nivo ulja (vidi
9.1.).
www.scheppach.com