Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 357

14.6 Întreținerea curentă a bujiei (16a)
(fig. 21, 22)
Verificaţi bujia (16a) pentru prima dată după 10 ore de
funcţionare pentru a vedea dacă este murdară şi curăţaţi-
o cu o perie de sârmă de cupru dacă este necesar. Apoi
întrețineți bujia (16a) la fiecare 50 de ore de funcționare.
1. Scoateţi fişa bujiilor (16) cu o mişcare de rotaţie.
2. Îndepărtați bujia (16a) cu o cheie pentru bujii.
3. Stabiliţi o distanţă de 0,75 mm (0,030"), utilizând o ri-
glă de ghidare. Remontaţi bujia (16a) şi aveţi grijă să
nu o strângeţi.
14.7 Pârghia de frânare a motorului (3)
(fig. 1, 18)
Motorul este prevăzut cu o frână mecanică, care trebuie
verificată în mod regulat. La eliberarea pârghiei de frâna-
re a motorului (3), cuţitul (27) trebuie să se oprească în 7
secunde.
Un cuţit în funcţiune (27) emite un şuierat clar perceptibil.
Mişcarea cuţitului (27) este semnalizată prin şuieratul pro-
dus şi poate fi astfel controlată.
INDICAŢIE
Dacă stabiliţi că dispozitivul de oprire a cuţitului nu func-
ţionează corect, vă rugăm să contactaţi punctul de ser-
viciu pentru clienţi, respectiv un atelier de specialitate.
Asiguraţi-vă că aparatul se află într-o stare impecabilă pe
parcursul întregii durate de funcţionare. O întreţinere cu-
rentă necorespunzătoare poate conduce la vătămări peri-
culoase.
15 Transport
AVERTIZARE
Pericol de vătămare și de provocare a arsuri-
lor!
Produsul poate porni pe neașteptate, ceea ce poate du-
ce la vătămări.
– Opriţi motorul înainte de a efectua orice lucrare de
curăţare sau întreţinere curentă.
– Lăsaţi motorul să se răcească.
– Scoateţi fişa bujiei de la bujie.
INDICAŢIE
Pentru transport, trebuie să aduceţi întotdeauna înălţi-
mea de tăiere în poziţia cea mai ridicată.
1. Goliți rezervorul de carburant cu o pompă de aspirare
a carburantului (nu este inclusă în pachetul de livrare)
într-un recipient admisibil.
2. Goliţi uleiul de motor din motorul cald.
3. Curăţaţi nervurile de răcire ale cilindrului şi carcasa.
4. Pliaţi etrierul de împingere superior (4) (consultaţi
16.2).
5. Înfăşuraţi câteva straturi de carton ondulat între etrie-
rul de împingere superior și inferior (4/ 8) şi motor,
pentru a preveni frecarea.
6. Pentru a preveni deteriorarea şi vătămarea, trebuie să
asigurați produsul împotriva răsturnării şi alunecării,
atunci când este transportat în autovehicule.
16 Depozitare
ATENŢIE
Curăţaţi şi întreţineţi curent produsul înainte de depozi-
tare.
ATENŢIE
Nu depozitaţi produsul cu coşul colector de iarbă plin.
Dacă temperaturile sunt foarte ridicate, iarba începe să
fermenteze în urma încălzirii. Există pericol de incendiu!
Depozitați produsul și accesoriile acestuia într-un loc întu-
necos, uscat și ferit de îngheț și inaccesibil pentru copii.
Temperatura optimă de depozitare se situează între 5°C
și 30˚C.
Păstrați produsul în ambalajul original.
Acoperiți aparatul pentru a-l proteja de praf sau umiditate.
Păstrați manual de utilizare împreună cu produsul.
• Nu păstraţi niciodată produsul cu carburant în rezer-
vor în interiorul unei clădiri în care ar vaporii de carbu-
rant ar putea intra în contact cu flacără deschisă sau
scântei.
• Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita
produsul în spaţii închise.
• În cazul în care perioada de depozitare este lungă,
goliţi rezervorul de carburant cu ajutorul unei pompe
de aspirare a carburantului (nu este inclusă în pache-
tul de livrare).
• Pentru a evita pericolul de incendiu, menţineţi motorul,
ţeava de eşapament şi zona din jurul rezervorului de
carburant lipsită de iarbă, frunze sau vaselină scursă
(ulei).
16.1 Pregătire pentru depozitarea
cositorii pentru gazon
AVERTIZARE
Nu îndepărtați carburantul în încăperi închise, în apropi-
erea focului sau când se fumează. Vaporii de gaz pot
provoca explozii sau incendii.
1. Goliţi rezervorul de carburant (11) (vezi 14.4).
2. Efectuaţi un schimb de ulei (vezi 14.3).
3. Scoateți fișa bujiilor (16) de pe bujie (16a).
Scoateți bujia (16a) utilizând o cheie bujie (vezi 14.6).
4. Completaţi cilindrul cu cca. 0,2 l de ulei prin interme-
diul unei canistre de ulei.
5. Trageţi lent demarorul palanului cu cablu (25), astfel
încât uleiul să protejeze interiorul cilindrului.
6. Reînşurubaţi bujia (16a).
7. Curăţaţi nervurile de răcire ale cilindrului şi carcasa
(vezi 13).
8. Curăţaţi întregul produs, pentru a proteja vopseaua.
9. Păstraţi produsul într-un loc bine aerisit.
www.scheppach.com RO | 357