Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 340

14.2 Έλεγχος της στάθμης λαδιού
(Εικ. 9)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος για την υγεία!
Η εισπνοή αναθυμιάσεων καυσίμου/ λιπαντικού λαδιού
και καυσαερίων μπορεί να προξενήσει βαριές βλάβες
στην υγεία, απώλεια των αισθήσεων και σε ακραίες πε-
ριπτώσεις ακόμα και θάνατο.
– Μην εισπνέετε αναθυμιάσεις καυσίμου/ λιπαντικού
λαδιού, ούτε και καυσαέρια.
– Χρησιμοποιείτε το προϊόν μόνο σε ανοικτό εξωτερι-
κό χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ζημιά στο προϊόν!
Αν το προϊόν χρησιμοποιηθεί χωρίς λάδι ή με πολύ λίγο
λάδι κινητήρα και λάδι κιβωτίου μετάδοσης, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
– Προσθέτετε καύσιμο και λάδι πριν από τη θέση σε
λειτουργία. Το προϊόν παραδίδεται χωρίς λάδι κινη-
τήρα και λάδι κιβωτίου μετάδοσης.
– Για το μοτέρ χρησιμοποιείτε μόνο λάδι κινητήρων
SAE 10W-30 ή SAE 10W-40.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βλάβες στο περιβάλλον!
Το χυμένο λάδι μπορεί να ρυπάνει μόνιμα το περιβάλ-
λον. Το υγρό είναι πολύ τοξικό και μπορεί να επιφέρει
γρήγορα ρύπανση των υδάτων.
– Προσθέτετε/αδειάζετε λάδι μόνο με το προϊόν πάνω
σε οριζόντιες, σταθερές επιφάνειες.
– Χρησιμοποιείτε ένα στόμιο πλήρωσης ή χωνί.
– Συλλέγετε το λάδι που αποστραγγίζετε σε ένα κα-
τάλληλο δοχείο.
– Πλένετε αμέσως προσεκτικά το λάδι που έχει χυθεί
και απορρίπτετε το πανί καθαρισμού σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς.
– Απορρίπτετε το λάδι σύμφωνα με τους τοπικούς κα-
νονισμούς.
1. Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (18) α-
ριστερόστροφα και σκουπίστε τη με ένα καθαρό πανί
που δεν αφήνει χνούδι.
2. Τοποθετήστε πάλι την ράβδο ένδειξης στάθμης λα-
διού (18) και ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης λαδιού,
χωρίς να βιδώσετε πάλι σταθερά τη ράβδο ένδειξης
στάθμης.
3. Τραβήξτε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (18)
προς τα έξω και διαβάστε την ένδειξη στάθμης λαδιού
σε οριζόντια θέση. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρί-
σκεται στη μεσαία σήμανση στη ράβδο ένδειξης στάθ-
μης λαδιού (18).
4. Κατόπιν βιδώστε πάλι τη ράβδο ένδειξης στάθμης λα-
διού (18).
340 | GR
14.3 Αλλαγή λαδιού
Η αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να πραγματοποιείται σε
ετήσια βάση πριν την αρχή της σεζόν, με τον κινητήρα σε
θερμοκρασία λειτουργίας και απενεργοποιημένο.
Για τον κινητήρα χρησιμοποιείτε μόνο λάδι κινητήρων
(SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (18) α-
ριστερόστροφα.
2. Αναρροφήστε με μια αντλία λαδιού (με εύκαμπτο σω-
λήνα) το λάδι κινητήρα μέσα από το στόμιο πλήρω-
σης.
3. Συμπληρώστε με φρέσκο λάδι κινητήρα και ελέγξτε τη
στάθμη λαδιού (βλ. 9.1).
14.4 Άδειασμα καυσίμου με μια αντλία
αναρρόφησης καυσίμου
(Εικ. 10, 19)
1. Κρατήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από τον εύκα-
μπτο σωλήνα της αντλίας αναρρόφησης καυσίμου.
2. Ξεβιδώστε το καπάκι ρεζερβουάρ (10) και αφαιρέστε
το.
3. Εισάγετε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας αναρρό-
φησης καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου (11) και α-
ποστραγγίστε πλήρως το καύσιμο με τη βοήθεια της
αντλίας αναρρόφησης καυσίμου.
4. Βιδώστε πάλι και σφίξτε το καπάκι ρεζερβουάρ (10).
5. Για να διασφαλίσετε ότι δεν έχει μείνει καύσιμο μέσα
στο καρμπιρατέρ, πρέπει να αποστραγγίσετε το υπο-
λειπόμενο καύσιμο από το καρμπιρατέρ. Για τον σκο-
πό αυτό τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από
το καρμπιρατέρ και ανοίξτε τη βίδα καρμπιρατέρ (31)
με ένα γερμανικό κλειδί νούμερο 10.
14.5 Συντήρηση του φίλτρου αέρα (12a)
(Εικ. 20)
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος φωτιάς και έκρηξης!
Σε περίπτωση λανθασμένου καθαρισμού, το καύσιμο
μπορεί να αναφλεγεί και ενδεχομένως να εκραγεί. Αυτό
θα έχει σαν συνέπεια βαριά εγκαύματα ή και θάνατο.
– Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα μόνο χτυπώντας το ελα-
φρά.
– Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο αέρα με βενζίνη ή με
καύσιμους διαλύτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος ζημιάς!
Τυχόν λειτουργία του κινητήρα χωρίς τοποθετημένο
στοιχείο φίλτρου ή με στοιχείο φίλτρου που έχει υποστεί
ζημιά, μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα.
– Ποτέ μην αφήσετε τον κινητήρα να λειτουργήσει χω-
ρίς τοποθετημένο στοιχείο φίλτρου ή με στοιχείο
φίλτρου που έχει υποστεί ζημιά. Έτσι θα φθάσουν
στον κινητήρα ακαθαρσίες από τις οποίες μπορεί ο
κινητήρας να υποστεί σοβαρές ζημιές.
www.scheppach.com