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[4] FILTERELEMENT IN DER HYDRAULIKÖLLEITUNG AUSTAUSCHEN
•
Verschiedene Teile haben unmittelbar nach der Motorabschaltung hohe Temperaturen.
Den Filter nicht sofort austauschen. Warten, bis das Öl abgekühlt ist.
•
Beim Abnehmen des Einfülldeckels am Hydrauliköltank kann Öl herausspritzen.
Um den Innendruck zu entlasten, die Öleinlasskappe langsam drehen.
•
"
Siehe
INSPEKTION UND INSTANDHALTUNG 7.1 VERWENDUNG VON TREIBSTOFF
UND SCHMIERÖL JE NACH TEMPERATUR
•
Einen Behälter vorbereiten, in dem das auslaufende Öl aufgefangen wird.
•
Einen Filterschlüssel verwenden.
1. Den Hakenblock in die vereinfachte Einfahraussparung
einfahren und die Maschine, wie auf der Skizze rechts
abgebildet, in "Fahrposition" bringen.
2. Motorhaube öffnen und die Motorhaubenstrebe sicher
fixieren.
3. Einen Behälter unter das Filterelement stellen, um das
auslaufende Öl aufzufangen.
4. Das Filtergehäuse (4) gegen den Uhrzeigersinn drehen
und das Element (2) und den O-Ring (3) am Filterboden
(4) ausbauen.
5. Filterboden (4) und Filtergehäuse (1) reinigen, eine
Schicht Hydrauliköl auf die Dichtung des neuen
Elements
(2)
auftragen
Filterboden
(4)
montieren.
Achten Sie jetzt darauf, den O-Ring (3) durch einen
neuen zu ersetzen.
6. Das Filtergehäuse (1) mit sauberem Hydrauliköl einfüllen
und auf den Filterboden (4) montieren.
Beim Wiedereinsetzen der Filterkartusche diese mit
einer 1/2 Drehung festziehen, nachdem sich das
Filtergehäuse (1) an die Dichtfläche (1) des Filterbodens
(4) angelegt hat.
ANMERKUNGEN
•
Sicherstellen, dass der alte O-Ring nicht am Filterboden
(4) festklemmt. Andernfalls könnte Öl austreten.
VORSICHT
und
die
zusammen
mit
dem
ACHTUNG
"
für das zu verwendende Öl.
Teile
auf
dem
O-Ring
(3)
278
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