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[4] ÖLSTAND PRÜFEN UND ÖL IN DEN HYDRAULIKÖLTANK EINFÜLLEN
Da die Teile und das Öl unmittelbar nach dem Abschalten des Motors heiß sind, besteht
Verbrennungsgefahr.
Warten Sie bis die Temperatur sinkt und nehmen Sie dann die Arbeit auf.
•
Beim Abnehmen des Einfülldeckels kann Öl herausspritzen.
Deckel langsam öffnen, um den Innendruck abzulassen, bevor der Deckel ganz
abgenommen wird.
•
Tankdeckel nach dem Auftanken wieder gut verschließen.
•
"
Siehe
INSTANDHALTUNG 7.1 VERWENDUNG VON TREIBSTOFF UND SCHMIERÖL JE
NACH TEMPERATUR
•
Beim Prüfen des Ölfüllstands sicherstellen, dass die Maschine in Fahrposition steht. Wird
der Ölfüllstand in der Arbeitsposition geprüft, besteht Gefahr der Überfüllung, da das Öl
in den Zylindern noch nicht in den Tank zurückgeflossen ist.
"
Siehe
INBETRIEBNAHME 3.7. MASCHINENFAHRPOSITION
•
Darauf achten, dass beim Nachfüllen des Öls keine Fremdkörper in die Füllöffn ung
eindringen.
1. Maschine auf ebenem Boden abstellen.
"
2. Siehe
INBETRIEBNAHME 3.7
MASCHINENFAHRPOSITION
"Fahrposition" stellen.
3. Den Zündschlüssel in die Stellung "EIN" drehen.
4. 15 Sekunden nach dem Abschalten des Motors die
Bedienhebel (Kran, Fahren) kräftig in jede Richtung
betätigen, um den Innendruck zu entlasten.
5. Linke Abdeckung öffnen und das Schauglas (G) prüfen.
Die Anzeige ist korrekt, wenn ein Ölstand zwischen "H - L"
sichtbar ist.
ACHTUNG
VORSICHT
"
für das zu verwendende Öl.
"
und Maschine in
136
"
mit weiteren Einzelheiten.
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