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10.6 INSTANDHALTUNG ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN
Diese Instandhaltung zusammen mit der Instandhaltung alle 50 und 250 Betriebsstunden
durchführen.
[1] ÖLWECHSEL
FILTERKARTUSCHE DES MOTORÖLFILTERS
•
Verschiedene Teile haben unmittelbar nach der Motorabschaltung hohe Temperature n.
Warten, bis der Motor abgekühlt hat, so dass er mit den Fingern berührt werden kann
und dann erst das Öl wechseln oder die Filterkartusche austauschen.
Siehe
"
INSTANDHALTUNG 7.1 VERWENDUNG VON TREIBSTOFF UND SCHMIERÖL JE
NACH TEMPERATUR
Öl verwendet, kann sich die Lebensdauer des Motors verkürzen. Sicherstellen, dass
das vorgegebene Öl nachgefüllt wird.
Den richtigen Füllstand des Motoröls beachten.
Bei kaltem Motor kann das Öl nicht vollständig auslaufen. Sobald der Motor abgekühlt
ist und mit der Hand berührt werden kann, das Öl ablassen.
Darauf achten, dass beim Nachfüllen des Öls keine Fremdkörper in die Füllöffnung
eindringen.
•
Menge des gewechselten Öls in der Ölwanne: 10 Li ter
•
Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mind. 15 Liter vorbereiten.
•
Einen Filterschlüssel verwenden.
1. Die
untere
Abdeckung
abnehmen und einen Behälter unter die Ablassschraube
(3) stellen, um das auslaufende Öl aufzufangen.
2. Ablassschraube
auslaufende Öl nicht spritzt.
3. Maschinenabdeckung öffnen.
4. Mit einem Filterschlüssel die Filterkartusche (2) gegen
den Uhrzeigersinn drehen und Kartusche entnehmen.
5. Filterboden reinigen, eine neue Filterkartusche mit
sauberem Öl einsetzen, Öl (oder eine dünne Schicht
Fett) auf die Dichtung und die Schrauben der neuen
Filterkartusche auftragen und die Kartusche montieren.
ANMERKUNGEN
•
Sicherstellen,
dass
Filterboden
festklemmt.
festklemmt, kann Öl austreten.
•
Beim Wiedereinsetzen der Filterkartusche, diese mit 3/4
Drehung festziehen, nachdem sich die Packungsfläche
an die Dichtfläche des Filterbodens angelegt hat.
IN
DER
MOTOR-ÖLWANNE
VORSICHT
"
für das zu verwendende Öl. Wird anderes als das vorgegebene
des
Maschinenkörpers
(3)
langsam
lösen,
die
alte
Packung
Falls
die
ACHTUNG
damit
das
nicht
am
alte
Dichtung
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UND
AUSTAUSCH
DER
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