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Den Hakenblock in der einfachen Verstauenposition an der
Auslegerspitze verstauen.
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Das Antriebsrad (A) hinten anbringen.
ANMERKUNGEN
Weitere Einzelheiten zum verstauen des Hakenblocks,
siehe "INBETRIEBNAHME 3.22 VERSTAUENVORGANG
DES KRANS".
3.8 START UND STOPP DER MASCHINE (VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS)
Prüfen Sie die Richtung des Kettenrahmens bevor Sie den Fahrhebel betätigen.
Wenn der Kettenrahmen nach hinten gerichtet ist (und sich das Antriebsrad vorn
befindet),
steht
Maschinenfahrtrichtung.
In der Nähe der Maschine dürfen sich keine Personen aufhalten.
Alle Hindernisse im Fahrweg beiseite räumen.
Prüfen Sie, ob das Umfeld der Maschine sicher ist und betätigen Sie die Warnhupe, bevor
die Maschine bewegt wird.
Die Rückseite der Maschine bildet einen toten Winkel. Bevor Sie rückwärts fahren,
müssen Sie zuerst in die Rückfahrkamera schauen, um die Rückseite der Maschine zu
prüfen.
Achten Sie darauf, dass wenn Sie den Fahrhebel während der automatischen
Gasreduzierung betätigen, die Motordrehzahl plötzlich ansteigt.
Gaspedal nur betätigen, wenn die Maschine stoppt und Sie den Kran bedienen. Dieses
Pedal niemals während der Fahrt betätigen. Ein Bedienungsfehler kann zur einem
schweren Unfall mit Verletzung führen. Stellen Sie während des Fahrens die
Motordrehzahl am Kraftstoffzufuhrregler ein.
Prüfen, ob der Fahralarm während des Fahrens richtig funktioniert.
Das Schwenken des Krans und das Einfahren des Auslegers sind während der Fahrt
möglich, es sollten jedoch keine Kranbedienungen ausgeführt werden. Bevor
Kranbedienungen, wie Schwenken, durchgeführt werden, muss die Maschine gestoppt
werden.
[Vorbereitung auf den Start]
1. Den Kraftstoffzufuhrregler (3) auf volle Drehzahl (MAX)
stellen, um die Motordrehzahl zu erhöhen.
der
Fahrhebel
ACHTUNG
in
der
entgegengesetzten
158
Richtung
zur
MAX
MIN
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