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3. 1. 2 VOR DEM MOTORSTART PRÜFEN
Prüfen Sie vor Beginn der täglichen Arbeit folgende Punkte, ohne den Motor zu starten.
[1] MOTORKÜHLMITTEL PRÜFEN/NACHFÜLLEN
Die Kühlerkappe nicht abnehmen, solange der Motor heiß ist. Kühlmittel im Untertank
prüfen, nachdem der Motor abgekühlt hat.
Nach dem Motorstopp hat das Kühlmittel eine hohe Temperatur. Außerdem ist der Druck
im Kühler sehr hoch. Wird der Deckel in diesem Zustand geöffnet, kann Kühlmittel
herausspritzen und Verbrennungen verursachen. Den Kühlerdeckel langsam aufdrehen,
um den Druck abzulassen, nachdem die Kühlmitteltemperatur gesunken ist. Deckel
vorsichtig abnehmen.
1. Maschine auf ebenem Boden abstellen.
2. Maschinenabdeckung öffnen.
3. Füllstand im Untertank (1) prüfen, ob die Kühlmittelfüllhöhe
zwischen "VOLL" and "NIEDRIG" liegt.
4. Wenn der Kühlmittelstand unter der Marke "NIEDRIG"
liegt, beachten Sie das folgende Verfahren, um Kühlmittel
nachzufüllen.
(1) Deckel des Untertanks (1) abnehmen und Wasser aus
dem
Versorgungsanschluss
Füllstandshöhe "VOLL" nachfüllen.
(2) Nach dem Auffüllen des Kühlmittels den Deckel (1)
des Untertanks fest verschließen.
Wenn der Untertank leer ist, kann davon ausgegangen werden, dass er undicht ist.
Eventuelle Auffälligkeiten sofort reparieren.
Wenn keine Mängel vorhanden sind, Kühlmittelstand im Kühler prüfen. Wenn zu wenig
Kühlmittel vorhanden ist, Kühlmittel zuerst in den Kühler einfüllen und dann in den
Untertank.
[2] ÖLSTAND PRÜFEN UND ÖL IN DIE ÖLWANNE DES MOTORS EINFÜLLEN
Da die Teile und das Öl unmittelbar nach dem Abschalten des Motors heiß sind, besteht
Verbrennungsgefahr.
Warten Sie bis die Temperatur sinkt und nehmen Sie dann die Arbeit auf.
ACHTUNG
bis
auf
die
VORSICHT
ACHTUNG
133
VOLL
NIEDRIG
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