Verwandte Anleitungen für Shimano NEXUS INTER 5E
Inhaltszusammenfassung für Shimano NEXUS INTER 5E
- Seite 1 S E R V I C E A N L E I T U N G SG-C7000-5V SG-C7000-5R SG-C7000-5C SG-C7000-5D SG-C7050-5V SG-C7050-5R SG-C7050-5C SG-C7050-5D Ver. 1.5...
- Seite 2 INHALT Vorstellung der INTER-5E ………………………………………………………………………………………………… Händlerbetriebsanleitung ……………………………………………………………………………………………… SG-C7000-5V, SG-C7000-5R, SG-C7000-5C, SG-C7000-5D • MONTAGE/DEMONTAGE • EINSTELLUNG • WARTUNG SG-C7050-5V, SG-C7050-5R, SG-C7050-5C, SG-C7050-5D • MONTAGE • ANSCHLUSS DER STROMKABEL • WARTUNG Fehlersuche …………………………………………………………………………………………………………………………………… Zerlegung und Zusammenbau ………………………………………………………………………………...
- Seite 3 Zurück zur Index-Seite Vorstellung der INTER-5E Eine speziell für E-BIKES konzipierte Getriebenabe Die NEXUS Inter-5E ist eine revolutionäre Getriebenabe, die speziell für die einzigartigen Anforderungen beim E-BIKE-Fahren entwickelt wurde. Durch das optimierte Schaltmuster kann sie viel höheren Tretkräften standhalten – und das selbst beim Schalten (+180 % im Vergleich zur Serie SG-C6000). Dazu bietet diese Getriebenabe eine Übersetzungsbandbreite und optional auch eine Vollautomatik-Schaltfunktion.* Die Vollautomatik-Schaltfunktion sorgt für stressfreies Fahren, da sich der Fahrer keine Gedanken über den richtigen Gang oder das Schalten nach einem plötzlichen Stopp machen muss.
- Seite 4 Das SHIMANO STEPS System wählt auf der Grundlage der Kurbeldrehzahl und der Geschwindigkeit den optimalen Gang aus und legt ihn automatisch ein. Der Fahrer kann aber trotzdem – selbst im Automatikmodus – jederzeit manuell in den gewünschten Gang schalten. Tut er dies, so erkennt das SHIMANO STEPS System durch eine Lernfunktion den manuellen Schaltvorgang und passt das zukünftige Timing für das automatische Schalten automatisch an die...
- Seite 5 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung SG-C7000-5V SG-C7000-5R SG-C7000-5C SG-C7000-5D...
- Seite 6 Prüfen Sie, um welchen Typ es sich handelt, und beachten Sie die Ausrichtung der rechten Staubkappe und des Ritzels, wenn Sie diese anbringen. Sprengring Ritzel Außenmontage Innenmontage Rechte Rechte Staubkappe C Staubkappe B Typ A Typ B Rechte Staubkappe Typ A Typ B Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 7 Sie vor dem Gebrauch die rechte Staubkappe B entfernen. Montage des Ritzels (mit Kettenschutz) Montieren Sie den Kettenschutz und die rechte Staubkappe. Beachten Sie bei der Montage die Ausrichtung der rechten Staubkappe. Rechte Staubkappe B Kettenschutz Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 8 Sie es mit dem Sprengring. Sprengring Schutzplatte Montage der Schalteinheit an der Nabe Montieren Sie die Mitnehmerkappe. Beachten Sie die Ausrichtung der Mitnehmerkappe. Mitnehmerkappe Kappe Mitnehmerseite Mitnehmerseite Sprengring Mitnehmer Ritzel Ritzel Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 9 • Halten Sie dabei die Halterung der Schalteinheit fest. Montage der Bremsscheibe VORSICHT • Tragen Sie Handschuhe beim Umgang mit der Bremsscheibe. Anderenfalls können Sie sich Schnittverletzungen an den Händen zuziehen. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 10 Befestigungsring der Bremsscheibe 40 Nm 5-Loch-Version (mit Sicherungsscheiben) Sichern Sie die Bremsscheibe und die Bremsscheiben-Sicherungsscheiben vorübergehend an der Nabe, wie in der Abbildung gezeigt. Sicherungsscheibe 2 - 4 Nm Bremsscheiben-Befestigungsschra Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 11 • Verwenden Sie die speziell dafür vorgesehenen Bremsscheiben- Befestigungsschrauben. Sichern Sie die Bremsscheibe, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen. Ziehen Sie die Bremsscheiben-Befestigungsschrauben in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 12 Bremseinheit Montage der Nabe am Rahmen Legen Sie die Kette auf das Ritzel und setzen Sie dann die Nabenachse in das Ausfallende ein. Wenn kein Kettenspanner eingesetzt wird Ausfallende Nabenachse Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 13 Drehen Sie die Schalteinheit so, dass sich die Nasen der Verdrehsicherungen in die Nuten der Ausfallenden setzen, und richten Sie die Schalteinheit für die Montage beinahe parallel zur Kettenstrebe aus. Verdrehsicherung (für linke Seite) Nut des Ausfallendes Verdrehsicherung (für rechte Seite) Schalteinheit Kettenstrebe Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 14 • Bei Montieren der Nabe am Rahmen kann sich gegebenenfalls der Kettenschutz lösen. Stellen Sie sicher, dass der Kettenschutz sicher montiert wird. Bei unsachgemäßer Montage kann es zu Geräuschentwicklung kommen. Kettenschutz Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 15 (3) Befestigen Sie die Clip-Schraube und die Clip-Mutter provisorisch, indem Sie sie leicht anziehen. (4) Nehmen Sie das Spiel in der Kette auf und befestigen Sie das Laufrad mit der Hutmutter am Rahmen. (5) Befestigen Sie den Bremsarm mit dem Arm-Clip. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 16 (4) Lösen Sie die Hutmutter leicht und ziehen Sie dann die Befestigungsmutter der Bremseinheit vollständig an. (5) Nehmen Sie das Spiel in der Kette auf, richten Sie das Laufrad mit dem Rahmenzentrum aus und befestigen Sie es mit der Hutmutter. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 17 (2) Nehmen Sie das Spiel in der Kette auf und befestigen Sie das Laufrad fest mit der Hutmutter am Rahmen. Bremsarm Clip-Mutter 2 - 3 Nm 30 - 45 Nm Clip-Schraube Hutmutter (M6 × 16 mm) Verdrehsicherung Arm-Clip Kettenstrebe 30 - 45 Nm Hutmutter Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 18 Anzugsdrehmoment an. Verwenden Sie als Clip-Mutter eine selbstsichernde Mutter mit Nyloneinsatz (selbstsichernde Mutter). Es wird empfohlen, Original-SHIMANO-Teile für die Clip-Schraube, die Clip-Mutter und den Bremsarm-Clip zu verwenden. Wenn sich die Clip-Mutter vom Bremsarm löst oder wenn die Clip-Schraube oder der Arm-Clip beschädigt wird, kann es geschehen, dass der Bremsarm an der...
- Seite 19 SG-S7001 (8-fach Nabenschaltung): 8-fach SG-C6001 / SG-C6011 (8-fach Nabenschaltung): 1-fach SG-C7000 / SG-C7002 (5-fach Nabenschaltung): 5-fach Bringen Sie die Gummiabdeckung und den Gummibalg am Körper des Außenhüllenhalters an. Gummibalgen Körper des Außenhüllenhalters Gummiabdeckung Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 20 Gummibalgen Gummibalgen Gummiabdeckung Gummiabdeckung Außenhülle Außenhülle HINWEIS • Verwenden Sie einen neuen Innenzug; verwenden Sie keinen Zug, dessen Ende abgetrennt wurde. Gehen Sie achtsam mit dem Ende des Innenzuges um. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 21 Unterlegscheibe für den Innenzug (schwarz) 10 mm Innenzug-Befestigungsschraube (schwarz) Spezifizierte Länge ALFINE: 75 mm oder weniger NEXUS: 63 mm oder weniger Spezifizierte Länge Spezifizierte Länge HINWEIS • Verwenden Sie die spezielle Innenzug-Befestigungsschraubeneinheit. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 22 (2) Drehen Sie den Zug um 60° im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn und bringen Sie ihn am Haken an. Aussparung in der Rolle Rolle Innenzug- Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit Befestigungsschraubeneinheit Rolle Aussparung in der Rolle Haken Haken Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 23 Schlitz in der Halterung der Schalteinheit ein und schieben Sie dann den Außenhüllenhalter fest in den Außenhüllenhalter-Teil der Schalteinheit. Innenzug Halterung Halterung Rolle Rolle Halterung Halterung Schlitz Außenhüllenhalter- Teil Außenhüllenhalter Schlitz Außenhüllenhalter- Teil Außenhüllenhalter Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 24 • Vergewissern Sie sich, dass der Innenzug korrekt in der Rollenführung sitzt. Führung Führung Befestigen Sie abschließend den Zug mit den Schellen der Außenhülle am Rahmen. 10 cm 15 cm 10 cm Schellen der Außenhülle Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 25 • Falls der sich überlagernde Bereich weniger als zwei Drittel der jeweiligen Einstellungslinie ausmacht, liegt die Kette während des Pedalierens eventuell nicht richtig auf dem Ritzel, was zu anormalen Geräuschen oder Leerlauf des Pedals führen könnte. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 26 Innenzug leicht nach außen (in Richtung des Ausfallendes), so dass er die Kette nicht berührt. 11-fach 8-fach Innenzugendkappe 15 - 20 mm 25 - 30 mm Innenzugendkappe 5-fach 15 - 20 mm Innenzugendkappe Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 27 Schieben Sie die Außenhülle aus dem Außenhüllenhalter heraus. Außenhüllenhalter Entfernen Sie den Innenzug von der Rollenführung und entfernen Sie die Befestigungsschraubeneinheiten des Innenzugs. Befestigungsschraubeneinheit für Innenzug Rolle der Schalteinheit Rolle der Schalteinheit Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 28 • Falls es schwierig sein sollte, das Schaltkabel zu entfernen, so erlauben einige Modelle es, dass der Außenhüllenhalter aus dem Außenhüllenhalter-Bereich der Schalteinheit herausgezogen wird, indem die Rolle der Schalteinheit gedreht wird. Bohrung in Rolle oder #14 Speiche Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 29 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung (SG-C7000-5V/SG-C7000-5R/SG-C7000-5C/SG-C7000-5D) „ Ölservice der Inneneinheit Die hier durchgeführten Arbeiten sind identisch mit jenen bei der SG-C7000-5. Siehe „Ölservice der internen Einheit“ (S. 44). Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/dm/CASG004...
- Seite 30 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung SG-C7050-5V SG-C7050-5R SG-C7050-5C SG-C7050-5D...
- Seite 31 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung (SG-C7050-5V/SG-C7050-5R/SG-C7050-5C/SG-C7050-5D) MONTAGE Für Informationen über die Montage von Teilen, die nicht in diesem Handbuch aufgeführt sind, siehe SHIMANO STEPS Händlerbetriebsanleitung für Nabenschaltung. Montage der Ritzel an der Nabe Platzieren Sie die rechte Staubkappe B Sprengring auf dem Mitnehmer an der rechten Seite Ritzel des Nabenkörpers.
- Seite 32 Wenn die zwei Vertiefung (rot) nicht ● Vertiefung (rot) ausgerichtet sind, verwenden Sie TL-SGE1 zum ● Ausrichten der zwei Vertiefung (rot). Sollten sich in einer Linie befinden Im Uhrzeigersinn drehen TL-SGE1 Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 33 Schalthebels vorab, da die Funktion ggf. durch individuelle Einstellung getauscht wurde.) Wenn die Motoreinheit von der Anfangsposition aus montiert wird, sind einige Gänge evtl. nicht verfügbar und die Nabe oder die Motoreinheit werden ggf. beschädigt. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 34 Vorderseite der Motoreinheit sitzt. (silber) Führungsöffnung der Motoreinheit Markierung ● Nabendistanzstück (rot) Führung rechte Das ist die Markierung, mit der Kontermutter die Position in Schritt 1 ausgerichtet wurde. Außenseite Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 35 Ausfallende auszuwählen. MU-UR500 • Bei einem nach hinten offenen Ausfallende Montagewinkel der Verdrehsicherung und Motoreinheit Ausfallende 5R (gelb) / 6R (silber) / 7R (schwarz) / 5L (braun) 6L (weiß) 7L (grau) Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 36 • Bei einem geraden, nach unten offenen Ausfallende Montagewinkel der Verdrehsicherung und Motoreinheit Ausfallende 8R (blau) / 8L (grün) 30° MU-UR510 • Bei einem Standard-Ausfallende Montagewinkel der Verdrehsicherung und Motoreinheit Ausfallende 6R (silber) / 6L (weiß) Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 37 8R (blau) / 9R (hellbraun) / 8L (grün) 9L (hellgrün) 30° Montagemethoden Legen Sie die Kette auf das Ritzel und setzen Sie dann die Nabenachse in das Ausfallende ein. Ausfallende Nabenachse Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 38 Rahmen. Nabenmutter Anzugsdrehmoment 30 - 45 Nm HINWEIS • Bei der Montage von Teilen wie Schutzblechstreben an der Nabenachse die in der Abbildung dargestellte Reihenfolge beachten. Sicherungsscheibe Schutzblechstrebe Tragestrebe Unterlegscheibe Nabenmutter Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 39 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung (SG-C7050-5V/SG-C7050-5R/SG-C7050-5C/SG-C7050-5D) Für Rücktrittbremsen Bremsarm (A) (B) Clip-Mutter Clip-Schraube Kettenstrebe Arm-Clip Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 40 Wenn Sie Stromkabel an Komponenten anschließen, die nicht in diesem Dokument aufgeführt sind, konsultieren Sie bitte die zur Getriebenabe passende SHIMANO STEPS Händlerbetriebsanleitung. HINWEIS Informationen zum Stromkabel und zum original SHIMANO-Werkzeug finden Sie unter „HINWEIS“ im Abschnitt „SICHERHEITSHINWEISE“. Lesen Sie vor Beginn der Arbeit in jedem Fall darin nach. „ Verbindung mit der Motoreinheit Schließen Sie die Stromkabel an die...
- Seite 41 Setzen Sie nach dem Anschließen der Stromkabel an allen Komponenten den Akku ein und nehmen Sie eine Betriebskontrolle vor. Prüfen Sie, dass die Gangschaltung hinten ordnungsgemäß durch Bedienen des Schalthebels durchgeführt werden kann. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 42 Verbinden und trennen Sie den kleinen wasserdichten Anschluss nicht immer wieder. Das wasserdichte Verbindungsteil kann sich abnutzen oder verformen, und die Funktion kann dadurch beeinträchtigt werden. Motoreinheit Verwenden Sie das breite Ende des TL-EW02 (MU-UR500) original SHIMANO-Werkzeugs TL-EW02, TL-EW300 (MU-UR510) um die Stromkabel zu trennen. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 43 Händlerbetriebsanleitung (SG-C7050-5V/SG-C7050-5R/SG-C7050-5C/SG-C7050-5D) WARTUNG „ Einstellen der Motoreinheit (Verbindung und Kommunikation mit dem PC) Die neuesten Informationen zu E-TUBE PROJECT Professional finden Sie unter https://bike.shimano.com/e-tube/project.html. VORSICHT • Eine unsachgemäße Einstellung kann zum Überspringen von Gangpositionen und mithin zu einem Sturz führen.
- Seite 44 Zurück zur Index-Seite Händlerbetriebsanleitung (SG-C7050-5V/SG-C7050-5R/SG-C7050-5C/SG-C7050-5D) „ Einstellen der Motoreinheit (Verbindung und Kommunikation mit Smartphone) Die neuesten Informationen zu E-TUBE PROJECT Professional finden Sie unter https://bike.shimano.com/e-tube/project.html. VORSICHT • Eine unsachgemäße Einstellung kann zum Überspringen von Gangpositionen und mithin zu einem Sturz führen. •...
- Seite 45 • Lesen Sie diese Gebrauchsanleitung aufmerksam durch und bewahren Sie sie zur späteren Bezugnahme an einem sicheren Ort auf. • Die neuesten Datenblätter zur Produktsicherheit finden Sie auf der Website https://si.shimano.com. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen.
- Seite 46 Getriebeeinheit 1 reicht (siehe Abbildung). Getriebeeinheit 1 Lassen Sie die interne Einheit für ca. 90 Sekunden eingetaucht. Die interne Einheit aus dem Öl entnehmen. Lassen Sie überschüssiges Öl ca. 60 Sekunden lang abtropfen. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 47 HINWEIS Es wird empfohlen, nach einem Ölservice Fett (Y04130100) auf die Kugelkäfige, den Sprengring, den Bremsschuh und die Zahnräder aufzutragen. Zahnräder Kugelkäfig Bremsschuh Kugelkäfig Sprengring Die Abbildung zeigt ein Beispiel. Klicken Sie hier, um zur neuesten Händlerbetriebsanleitung zu gelangen. https://si.shimano.com/DM/CASG003...
- Seite 48 Zurück zur Index-Seite Fehlersuche...
- Seite 49 Alle Gänge *Schaltservo Der SHIMANO Schaltservo-Mechanismus macht sich beim Herunterschalten einen Teil der Tretkraft zunutze. Dadurch kann man sowohl bei der mechanischen als auch bei der DI2-Version der Nabe schnell und präzise mit sehr geringem Kraftaufwand herunterschalten. 40 % weniger Kraftaufwand beim Schalten erforderlich Tretkraft wird auf die Hülse übertragen, um dabei zu helfen, den Hülsenrückdruck zu überwinden und den Schaltvorgang auszuführen.
- Seite 50 Bezugsseite Prüfen Sie, ob der Zug an irgendeiner Stelle eine zu starke Krümmung aufweist. Bei Verwendung Der Zug wurde nicht ordnungsgemäß verlegt. einer SHIMANO Original-Außenhülle sollte der Krümmungsradius nicht weniger als 30 mm betragen. Die Gänge Bei Verwendung eines SHIMANO Original- lassen sich Die Güte des Zugs ist mangelhaft.
- Seite 51 Zurück zur Index-Seite Fehlersuche Die folgenden Punkte beziehen sich auf Modelle für Rücktrittbremsen. Symptome Lösung Bezugsseite Tragen Sie Fett auf oder ersetzen Sie die Die Bremsen sind zu empfindlich. S. 56 Bremsschuheinheit. Ersetzen Sie die Bremsschuheinheit. Die Bremsen sind schwach. Wird das Problem dadurch nicht gelöst, ersetzen S. 53,56 Sie die interne Einheit.
- Seite 52 Zurück zur Index-Seite Zerlegung und Zusammenbau...
- Seite 53 Zurück zur Index-Seite Erforderliche Werkzeuge und Teile A: Hammer B: TL-C7001 C: TL-S702 D: Schlitzschraubendreher E: TL-7S20 Nabenschlüssel 17 mm × 22 mm (2 St.) F: Schalteinheit CJ-C7000 HINWEIS • Beim Ersetzen der internen Einheit wird nur das Werkzeug „E“ benötigt. • Beim Zerlegen/Zusammenbauen der internen Einheit werden alle Werkzeuge („A“ bis „F“) benötigt. •...
- Seite 54 Zurück zur Index-Seite Ersetzen der internen Einheit Die Bezeichnungen der Teile können Sie der Teileaufschlüsselung (S. 76) entnehmen. Spannen Sie die Nabenachse an den beiden abgekanteten Flächen mit der Bremsarmseite nach unten in einen Schraubstock ein, und entfernen Sie die Staubkappe. HINWEIS •...
- Seite 55 Zurück zur Index-Seite Ersetzen der internen Einheit Entfernen Sie das Nabengehäuse. Nabengehäuse Interne Einheit Die interne Einheit kann ersetzt werden.
- Seite 56 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Montieren der Schalteinheit Spannen Sie die Achse am flachen Bereich mit der Bremsarmseite nach unten in einen Schraubstock ein, und fixieren Sie die interne Einheit. Bringen Sie die Schalteinheit an. (1) Drehen Sie das Schaltrad in Pfeilrichtung, •...
- Seite 57 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Zerlegen der internen Einheit Wenn Sie die interne Einheit zerlegen oder zusammenbauen, drehen Sie die Schalteinheit, bis sie Kontakt hat, und vergewissern Sie sich, dass sich die Einheit im 1. Gang befindet (die Laschen an der Nabenachse sind nach unten geklappt), bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.
- Seite 58 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie den E-Ring vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher. E-Ring Schlitz- schraubendreher HINWEIS • Der E-Ring löst sich mit einer gewissen Wucht; achten Sie daher darauf, ihn nicht zu verlieren. • Verwenden Sie einen entfernten E-Ring nicht erneut.
- Seite 59 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie den Führungsring des Sonnenrads 1. Führungsring des Sonnenrads 1 Entfernen Sie den Kugelkäfig. Kugelkäfig Spannen Sie die Achseinheit andersherum erneut in den Schraubstock ein, um auf die Konusbaugruppe der Antriebsseite zugreifen zu können.
- Seite 60 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie die Schalteinheit. Kehren Sie die unter „Montieren der Schalteinheit“ beschriebenen Schritte um. Schalteinheit Entfernen Sie die rechte Rechte Kontermutter Kontermutter. Entfernen Sie die Anschlagscheibe. Anschlagscheibe...
- Seite 61 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie die Sicherungsscheibe. Sicherungsscheibe Entfernen Sie die Antriebsscheibe. Antriebsscheibe...
- Seite 62 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie die Nabenachse. HINWEIS (1) Legen Sie den Mitnehmer auf den • Platzieren Sie ihn unbedingt so, dass Schraubstock. sich die Schraubstockbacken außerhalb der innen liegenden Scheiben befinden. Anderenfalls können sich die Scheiben lösen und Sie wären nicht mehr in der Lage, sie erneut zu befestigen.
- Seite 63 Zurück zur Index-Seite Zerlegen der internen Einheit Entfernen Sie den rechten Konus von der Mitnehmereinheit. Rechter Konus Entfernen Sie den Kugelkäfig A HINWEIS von der Mitnehmereinheit. • Die Einheit wird wie unten gezeigt zerlegt. • • Kugelkäfig A • • • •...
- Seite 64 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Tragen Sie Getriebenabenfett auf die mit dem folgenden Symbol gekennzeichneten Teile auf. HINWEIS • Obwohl es weißes und schwarzes Fett gibt, können beide Sorten bei der Verwendung vermischt werden. (Y04130100) Bringen Sie die Mitnehmereinheit Mitnehmereinheit Setzen Sie den Kugelkäfig A auf.
- Seite 65 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Setzen Sie das Konus- HINWEIS Montagewerkzeug (TL- S702) auf • Stellen Sie sicher, dass der rechte und schlagen Sie so oft darauf, bis Konus fest sitzt (siehe Abbildung) und es nicht mehr weitergeht. dass die Dichtung ringsum ebenmäßig angebracht ist.
- Seite 66 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Richten Sie beim Anbringen Anschlagscheibe der Anschlagscheibe die beiden Zähne auf die beiden Nuten der Sicherungsscheibe aus. Ziehen Sie die rechte Rechte Kontermutter Kontermutter fest. HINWEIS • Dreht sich bei diesem Schritt die Sicherungsscheibe oder die Antriebsscheibe, kehren Sie zu Schritt 3 des Zusammenbauverfahrens...
- Seite 67 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Spannen Sie die Achseinheit andersherum erneut in den Schraubstock ein, um den Zusammenbau abzuschließen. (Y-04130100) Setzen Sie den Kugelkäfig auf. HINWEIS • Gehen Sie vorsichtig vor, da die Kugeln leicht aus dem Käfig Kugelkäfig herausfallen können.
- Seite 68 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Setzen Sie das Sonnenrad 1 auf. Sonnenrad 1 Drehen Sie dabei die Schalteinheit so weit, bis sie Kontakt hat. (Y-04130100) Wenn ein Schaltgriff angeschlossen ist, führen Sie diesen Schritt aus, während sich die Einheit im 1. Gang befindet. Montieren Sie die Trägereinheit.
- Seite 69 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Montieren Sie die Trägereinheit. (1) Montieren Sie die Trägereinheit 1. * Drücken Sie dabei die Schalteinheit so weit, Träger- bis sie Kontakt hat. einheit 1 Wenn ein Schaltgriff angeschlossen ist, führen Sie diesen Schritt aus, während sich die Einheit im 1. Gang befindet.
- Seite 70 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit (3) Setzen Sie die Trägereinheit 2, das Hohlrad 2 und die Scheibe des Hohlrads 1 zusammen. *Die Unterlegscheibe für den Hohlrad1 ist nur dann enthalten, wenn die ersten zwei in der Nabenachse eingeprägten Buchstaben „RE – RL, SA – SL, oder TA –...
- Seite 71 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Bringen Sie den O-Ring an. O-Ring HINWEIS • Es wird empfohlen, das Gewinde der Achse vor dem Anbringen des O-Rings mit Klebeband zu umwickeln, um zu vermeiden, dass der O-Ring durch das Entlangstreifen am Gewinde beschädigt wird.
- Seite 72 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Setzen Sie den Kugelkäfig auf das Nabengehäuse. HINWEIS Kugelkäfig • Achten Sie beim Aufsetzen auf die richtige Ausrichtung. (Y-04130100) Setzen Sie die Bremsarmeinheit auf die Nabenachse und drehen Sie sie nach links und rechts, Verzahnungen damit die Verzahnung des Bremsarmeinheit...
- Seite 73 Zurück zur Index-Seite Zusammenbauen der internen Einheit Drehen Sie die Einheit um, spannen Sie sie erneut in den Schraubstock ein und entfernen Sie dann die Schalteinheit. Kehren Sie die unter „Montieren der Schalteinheit Schalteinheit“ beschriebenen Schritte um. Bringen Sie die Staubkappe an. Bringen Sie sie so an, dass ein 1 bis 1,5 mm breiter Spalt zur Staubkappe besteht.
- Seite 74 Zurück zur Index-Seite Ersatzteile und Werkzeuge...
- Seite 75 Zurück zur Index-Seite Ersatzteile und Werkzeuge Schalteinheit Die Riemenantrieb-Version ist so konstruiert, dass es zu keiner Beeinträchtigung des Riemenantriebs kommt. CJ-C7000-5 CJ-C7000-5 CJ-C7000-5BD CJ-C7000-5BD für Riemenantrieb-Version Messwerkzeug TL-S700-B Motoreinheit MU-UR500...
- Seite 76 Vertical type rear dropout Vertical type rear dropout Ver. 1.8, Jan. 8, 2019, Ver. 1.8, Jan. 8, 2019, SHIMANO INC. Vertikales Vertical type rear dropout ear dropout Vertical type rear dropout Ausfallende Vertical type rear dropout Ver.
- Seite 77 Zurück zur Index-Seite Nabenabmessungen (Einbaubreiten und Achse)
- Seite 78 Zurück zur Index-Seite Nabenabmessungen (Einbaubreiten und Achse) Internal geared hub C-272 SG-C7000-5V / SG-C7000-5R / SG-C7000-5C / SG-C7000-5D ALFINE INTER-11, 8 / NEXUS INTER-8, 7, 5E C-273 Series ALFINE NEXUS Function name INTER-11 INTER-8 INTER-8 INTER-8 INTER-8 INTER-8 Series NEXUS SG-C6011-8R...
- Seite 79 Zurück zur Index-Seite URBAN components Nabenabmessungen C-372 Internal Geared Hub SG-C7050-5V / SG-C7050-5R / SG-C7050-5C / SG-C7050-5D C-373 Dimensions C-374 Series ALFINE NEXUS Series NEXUS Function name INTER-11 INTER-8 INTER-8 Function name INTER-5E Model No. SG-S7051-11 SG-S7051-8 SG-C6061-8R SG-C6061-8C SG-C6061-8D...
- Seite 80 Zurück zur Index-Seite Explosionszeichnung/ Ersatzteile-Liste...
- Seite 81 29 31 15 16 30 29 Internal Assembly TL-S702 TL-C7001 13 14 Internal Hub Grease ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION Y3FH98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) Y04130100 Internal Hub Grease (Net. 100g) Y37G98020 Brake Shoe Unit (3 pcs.)
- Seite 82 27 29 28 27 Internal Assembly TL-AF30 TL-S702 TL-C7001 10 11 12 Internal Hub Grease ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION Y3FJ98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) Y00298010 WB maintenance oil set Y3FF49000 Stop Ring Diameter (12 mm / 1.3 mm)
- Seite 83 25 27 14 15 26 25 Internal Assembly TL-S702 TL-C7001 10 11 12 Internal Hub Grease ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION Y3FG98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) Y00201000 WB maintenance oil (1L) Y3FF49000 Stop Ring Diameter (12 mm / 1.3 mm)
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