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Spalten-
Bezeichnung
position
1
Header
2
Can ID
3
Format
4
Start byte
5
Length
6
unsigned
7
shift Bit
8
CAN Mask
9
Decimal places
10
Sensor Name
11
initCalc
12
initOffset
13
Mapper type
14
MapperInfo1
15
MapperInfo2
16
MapperInfo3
17
MapperInfo4
18
AIN active
19
Min
20
Max
21
RefSensor
22
RefValue
24
Pop
6.1 Namenscodierung der TRI/TRX Files
Unsere TRI/TRX Files haben immer folgenden Namen:
��
−
Der
erste
Buchstabe identifiziert das genutzte Protokoll. Mehr Informationen zu den Protokollen
finden sich in Kapitel 6.2.
Die Buchstaben
zwei bis vier
Motorkennbuchstabe DAZA wird hier zu X-DAZ-X oder eine Syvecs ECU wird hier zu X-SYV-X. Bei
freiprogrammierbaren ECUs können die Namen hier allerdings auch länger als drei Stellen werden
(z.B. MaxxECU -> X-Maxx-X). Die maximale Anzahl von Stellen inklusive Endung beträgt 15 Zeichen.
Der
fünfte
bzw.
letzte
Einheiten bzw. die Sprachen zur Benennung der Sensoren hin:
•
-G
steht für die Sprache Deutsch und Einheiten metrisch
Rev 1.0
Tabelle 3: TRI/TRX Metadaten
Zweck und Besonderheiten
Can Bus Header für OBD/UDS (hexadecimal) 0 = kein Protokoll
oder spezifischer Can Bus Identifier für Protokoll
Can Bus Identifier (hexadecimal)
bei Nutzung von OBD/UDS/TP2.0: Adresse zur Abfrage vom Gerät
0 -> Big endian; 1-> little endian; 2 -> VEMS (seriell);
4 -> IEEE-754 float (Länge=4)
Erstes Byte im Can Bus Paket (0-7)
Länge in Byte - 1, 2 oder 4
für AINs: Stärke der Dämpfung 0-249 (0 = keine Dämpfung)
bei negativem Wert bitte keinen Haken setzen
verschiebt das Bit innerhalb des Wertes um Position X nach rechts
Maskiert den Wert vor dem Shift (0 -> keine Maske angewendet)
Anzahl der Dezimalstellen
Name des Sensors (maximal 15 Zeichen, keine Sonderzeichen)
Can Bus Wert wird mit dieser Nummer multipliziert
Ergebnis=((Can Bus Wert & MASKE)>>SHIFT)*INITCALC+INITOFFSET
Nach der Multiplikation wird dieser Wert hinzugefügt
OFF; MAP (lineare analoge Sensoren); NTC (3 Konstanten und PullUp
Widerstand (Steinhart-Hart))
Variiert je nach Mappertype
Variiert je nach Mappertype
Variiert je nach Mappertype
Variiert je nach Mappertype
Nur bei internem analogem Sensor; aktiviert Abfrage des Input-Pins
Unterer Warnwert
Oberer Warnwert
Referenzsensor; nur wenn der RefValue für diesen Sensor
überschritten wird, ist Warnung aktiv
Referenzwert zum Aktivieren der Warnung
Popup aktiv beim Über- oder Unterschreiten des Warnwertes
������
− ��. ������
identifizieren den Motorkennbuchstaben bzw. die ECU. Der
Buchstabe bei der Bezeichnung des TRI/TRX Files deutet auf die verwendeten
oder
��
−
������
− ��. ������
20
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