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Apagado Del Motor (Figura F); Parada En Caso De Emergencia (Figura F ); Propulsión; Manejo De La Tracción Trasera (Figura G ) - Sabo 53-M VARIO Betriebsanleitung

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salida, el freno motor se activará y, en tres segundos se pararán el motor y las
barras de cuchillas.
Presionar y mantener el estribo de conmutación de seguridad (1) en la parte
superior del larguero (2) D .
Tirar lentamente del cable del estárter (3) hasta que se perciba resistencia,
luego extraerlo rápidamente (E), el motor se pone en marcha. Volver a colocar
lentamente el cable en su posición original.
NOTA
Este motor tiene un choque automático regulado por temperatura.
El motor funcionará automáticamente al número máximo de revoluciones óptimo
necesario para un corte limpio (número de revoluciones del motor = número de
revoluciones de las cuchillas).

11 APAGADO DEL MOTOR (FIGURA F)

Soltar el estribo de conmutación de seguridad (1) F .

12 PARADA EN CASO DE EMERGENCIA (FIGURA F )

Soltar el estribo de conmutación de seguridad (1) y el estribo de conmutación de
la propulsión (2).
El cortacésped se parará.
La cuchilla se detendrá.
El motor se apagará.
ATENCIÓN
Antes de cortar el césped, se debe controlar si el estribo de conmutación de
seguridad para parada del motor y el estribo de conmutación de la propulsión
funcionan correctamente:
cuando al soltar el estribo de conmutación de seguridad se deben parar el
motor y las barras de cuchillas en un periodo de tres segundos;
cuando al soltar el estribo de conmutación de la propulsión la máquina
deberá pararse de inmediato.
Si no fuera el caso, acudir a un taller especializado autorizado.
13 PROPULSIÓN
Manejo de la tracción trasera (Figura G )
La tracción trasera se conecta y desconecta por medio del estribo de conmutación de
la propulsión (1) en el larguero de guía superior
(2) con el motor en marcha:
tirar y mantener el estribo de conmutación de la propulsión = el cortacésped
se desplaza;
soltar el estribo de conmutación de la propulsión = el cortacésped permanece
parado (posición 0).
Siempre se tendrá que tirar con firmeza del estribo de conmutación de la propulsión por
el larguero superior. Un accionamiento incorrecto provocará desgaste en el engranaje.
NOTA
Las ruedas traseras harán clic cuando el motor desconectado se empuje hacia
delante.

Ajuste de la velocidad (Figura H )

IMPORTANTE
El ajuste de velocidad solo se puede realizar con el motor en marcha para evitar
daños.
La velocidad de desplazamiento se ajusta con el asa giratoria ubicada a la izquierda.
Para ajustar la velocidad girar el asa en ambas direcciones y ajustar así la
velocidad de desplazamiento deseada. La flecha en el asa giratoria indica la
velocidad de desplazamiento.
Posición "Liebre" = Rápido (velocidad máxima).
Posición "Tortuga" = Lento (velocidad mínima).
NOTA
Cortar el césped a demasiada velocidad provoca un corte o resultado de
recolección malo. Adaptar siempre la velocidad a las circunstancias. En caso de
cortar césped alto, se deberá seleccionar una velocidad de desplazamiento más
lenta.
14 FUNCIONAMIENTO DE CORTE DE CÉSPED
Corte de césped en laderas
ATENCIÓN
El cortacésped se puede utilizar en pendientes y declives de hasta un 46 %
(inclinación de 25°). Las posiciones inclinadas que superen estos valores
pueden producir daños en el motor.
Por motivos de seguridad, aconsejamos encarecidamente no agotar este
potencial teórico. Preste siempre atención a que exista una estabilidad segura.
En principio, los cortacésped de empuje no se deben utilizar en pendientes
superiores al 26 % (inclinación de 15°). Existe peligro de pérdida de estabilidad.

Control del nivel de aceite

Antes de cortar el césped, comprobar siempre el nivel de aceite Y1 . Nunca arrancar el
motor si el nivel de aceite es insuficiente o se ha sobrepasado. Podrían producirse
daños irreparables.
Comprobación de la seguridad de funcionamiento
El cortacésped está equipado con un dispositivo de parada del motor.
Antes de cortar el césped, deberá comprobar el funcionamiento correcto del estribo de
conmutación de seguridad para parada del motor. Al soltar el estribo de conmutación,
se deben parar el motor y las barras de cuchillas en un periodo de tres segundos.
Tras soltarlo, el estribo debe volver a la posición mostrada en la imagen
"Descripción de los componentes".
En caso contrario, un taller especializado autorizado debe realizar inmediatamente una
comprobación.
Peligro de lesiones
Si la marcha por inercia de la cuchilla fuera superior, no usar más el aparato y llevarlo
a un taller especializado autorizado.
Medición del tiempo de marcha por inercia
Tras arrancar el motor de combustión, la cuchilla empezará a girar y se oirá un ruido
de aire.
El tiempo de marcha por inercia corresponde a la duración del ruido de aire tras haber
apagado el motor de combustión; se podrá medir con un cronómetro.
Los dispositivos de seguridad y de protección de la máquina no se deben manipular ni
desactivar.
También debe comprobar siempre antes de cortar el césped si el estribo de
conmutación de la propulsión funciona correctamente. Una vez se suelte el estribo de
conmutación de la propulsión, la máquina debe pararse de inmediato. En caso
contrario, un taller especializado autorizado debe realizar inmediatamente una
comprobación.
Prestar atención a que los dispositivos de protección estén colocados correctamente y
no presenten daños.
Para evitar posibles peligros comprobar siempre el estado y el asiento fijo de la cuchilla
antes de cortar el césped. Un taller especializado autorizado siempre será la
encargada de apretar el tornillo de fijación de la cuchilla. Si se hubiera apretado el
tornillo de la cuchilla demasiado o se hubiera dejado suelto, se podrían dañar o soltar
el acoplamiento de la cuchilla y las barras de cuchillas, lo que podría ocasionar
lesiones graves. Sustituir siempre la cuchilla que esté desgastada o dañada (véase
para ello el capítulo "Mantenimiento de la barra de cuchillas").
Comprobar si existe desgaste y el asiento fijo del acoplamiento de la cuchilla cada
10 horas de servicio. Además, comprobar el asiento fijo de los tornillos y las tuercas del
aparato, reapretar si es necesario.
Prestar atención a que el asiento del conector de la bujía esté fijo. Peligro:
Descarga eléctrica. No extraer nunca el conector de la bujía mientras el motor esté en
marcha. Peligro: Descarga eléctrica. Extraer el conector de la bujía solo cuando el
motor se haya enfriado. Peligro de quemaduras.
Si la segadora está bloqueada, por ejemplo, por pasar por encima de un obstáculo,
se debe llevar el cortacésped a un taller especializado autorizado para comprobar si
hay piezas del cortacésped dañadas o deformadas. Las posibles reparaciones
necesarias deben ser realizadas siempre por un taller especializado autorizado.
Si la máquina empieza a vibrar mucho de forma extraña o a emitir sonidos inusuales,
será necesaria una comprobación inmediata por parte de un taller especializado
autorizado.
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Restricción de horarios
En Alemania, el horario de uso del cortacésped se regula en la normativa "32.
Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (32. BImSch-V)".
8
Indicación de seguridad
Véase la explicación de los símbolos en
la tabla de la página 3

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