Transport En Opslag Van Het Apparaat; Onderhoud Van De Mesbalk; Naslijpen En Uitbalanceren Van De Mesbalk; Vervangen Van De Mesbalk - Sabo 53-M VARIO Betriebsanleitung

– Laat het onderste deel van de duwstang (E) voorzichtig zakken. Leg de
bowdenmantels langs de binnenkant van het onderste deel van de duwstang.
De bowdenmantels daarbij niet inklemmen, knikken of knellen D4 .
– Breng de schroeven met platte, ronde kop en de greepmoeren aan de houder aan.
VOORZICHTIG
Bij het omleggen van de duwstang voor transport- en opslagdoeleinden worden
de greepmoeren (A) B4 losgedraaid en de vleugelmoeren (C) en schroeven met
platte, ronde kop (D) C4 verwijderd. Hierbij kan de stang onbedoeld omslaan.
Bovendien kunnen er tussen het onderste deel van de duwstang, het bovenste
deel en de behuizing plaatsen ontstaan waar u zich kunt kneuzen. Er bestaat
verwondingsgevaar!
BELANGRIJK
Let erop, dat de kabels bij het uit- en in elkaar klappen van de duwstangen niet
ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt worden! De kabel altijd aan de
buitenkant van de stangverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een
technisch defect van het apparaat leiden.

Transport en opslag van het apparaat

– Als het apparaat moet worden gedragen, pak het dan aan de voorkant vast
aan de stalen behuizing en achter aan de wielkast.
Neem voor het optillen of dragen het gewicht van de machine in acht
(zie hoofdstuk "Technische gegevens"). Het optillen van zware gewichten
kan problemen met de gezondheid veroorzaken.
Wij raden aan om het apparaat altijd met minstens twee personen op te tillen
of te dragen.
– Het apparaat op alle 4 wielen staand transporteren, om brandstofverlies,
beschadigingen van het apparaat en verwondingen van personen te vermijden.
– Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan
wegrollen voordat het wordt vastgezet.
– Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement)
veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische
vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke
informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik van
de sjorriem in acht worden genomen.
– Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met
vier spanriemen. Beveilig het apparaat aan de wielen zo, dat het zich tijdens de rit
niet beweegt.
LET OP
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet,
dan kunnen beschadigingen het gevolg zijn.

Onderhoud van de mesbalk

Een scherp mes garandeert een optimaal snijvermogen. Controleer voor ieder maaien
de toestand van het mes en of dit goed bevestigd is. De mesbevestigingsschroef moet
altijd door een erkende vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te
stevig of te los wordt aangedraaid, kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd raken
of losraken, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd
mes moet absoluut worden vervangen.

Naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk

WAARSCHUWING
Het naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk moet worden uitgevoerd door een
erkende vakwerkplaats. Een onjuist geslepen en niet-uitgebalanceerd mes kan
sterke trillingen veroorzaken en de grasmaaier beschadigen.

Vervangen van de mesbalk

WAARSCHUWING
Het vervangen van de mesbalk moet worden uitgevoerd door een erkende
vakwerkplaats. Door een verkeerd gemonteerde meskoppeling of door een te
vast of te los aangedraaide messchroef kan de mesbalk loskomen, wat tot
ernstige verwondingen kan leiden.
– Bij vervanging alleen originele mesbalken gebruiken. Ongelijkwaardige onderdelen
kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar brengen.
– Vervangende mesbalken moeten permanent voorzien zijn van de naam en/of het
logo van de fabrikant of leverancier en met het onderdeelnummer.

Onderhoud van de voorwielen

Eenmaal per jaar of om de 15-20 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.
– Met een dopsleutel de zeskantmoer losdraaien, schijf en wielen verwijderen.
– Nadat de lagers met een wentellagervet "KAJO-Langzeitfett LZR 2" zijn ingevet, de
wielen erop schuiven, schijf aanbrengen, met zeskantmoer bevestigen en zo ver
vastdraaien, dat de wielen nog licht maar zonder speling gedraaid kunnen worden.

Onderhoud van de achterwielaandrijving (afbeelding R )

Eenmaal per jaar of om de 15-20 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.
– Trek de aandrijfwielen van de wielas nadat u de moer heeft losgedraaid en de
schijf heeft verwijderd.
– Verwijder vuil en vetresten van de wielafdekking, het vrijlooprondsel op de
overbrengingsas en het aandrijfrondsel aan de binnenkant van het wiel.
LET OP
Trek het rondsel niet van de overbrengingsas!
– Smeer het paar rondsels (vrijlooprondsel en aandrijfrondsel in het wiel) rondom in
met het wentellagervet "KAJO-Langzeitfett LZR 2" zodat de ruimtes tussen de
tanden volledig gevuld zijn.
– Let er bij het aanbrengen van het aandrijfwiel op dat de rondsels in elkaar grijpen.
Verdraai indien nodig het wiel op de as licht.
– Breng de schijf aan, bevestig de zeskantmoer en draai deze zo vast, dat de wielen
nog licht maar zonder speling gedraaid kunnen worden.

Onderhoud van de aandrijving

– Voor de goede werking van de riemaandrijving is het van essentieel belang dat
de bowdenmantel voor het in-/uitschakelen van de aandrijving soepel loopt.
– De bowdenmantel is in de fabriek ingesteld en hoeft niet meer te
worden bijgesteld.
– De bowdenmantel mag alleen door een vakwerkplaats worden ingesteld.
Vervangen van de V-snaar van de aandrijving
Het vervangen van de V-snaar van de aandrijving altijd door een erkend vakbedrijf laten
uitvoeren.

Lagers van de maaier

– Alle versleten of beschadigde onderdelen repareren. Onderdelen indien nodig
vervangen. Loszittende bevestigingsonderdelen vastdraaien.
– Gras en aangekoekt vuil van de machine verwijderen.
– De onderzijde van het maaiwerk schoonmaken: gras en vuil verwijderen.
– Beschadigingen aan metaaloppervlakken repareren om corrosie te voorkomen.
– De smeerpunten smeren.
– Motor voor overwintering (of langere periode van niet-gebruik) voorbereiden.
Het apparaat moet altijd in schone toestand in een droge, gesloten ruimte buiten bereik
van kinderen worden bewaard.

17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR

Pos: 23.4 /Innente il/Wartun g des Moto rs/Moto rabga se Hinwei s @ 4\mod _11 591 6717 039 7_6.d ocx @ 2 0751 @ @ 1
WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en kunnen
ernstige aandoeningen of de dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als
deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat de
motor wordt gestart.
Pos: 23.5 /Innente il/Wartun g des Moto rs/ Allge meine r Hinwei s, vorne hochk ippen, Aus puffsei te (ohne Ausw u rfklappe) @ 44\mod_ 147 0140 911 178 _6.docx @ 510 098 @ @ 1
BELANGRIJK
Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de motor en/of maaier naar
voren omhoog kantelen O (bougie naar boven). Als het toch een keer
noodzakelijk is om de motor/maaier op zijn kant te leggen, leg hem dan op de
uitlaatzijde en in geen geval op de kant van de carburateur, omdat er anders
startproblemen kunnen optreden. De maaier in omhoog gekantelde toestand
beveiligen!
Pos: 23.6 /Innente il/Wartun g des Moto rs/Wa rtu ng des Mo tors Text hoc hkippen + auf d ie Se ite legen @ 13\mod _12 8023 271 623 2_6.do cx @ 1 1020 0 @ @ 1
LET OP
Bij het kantelen of op de zijkant leggen erop letten dat er geen olie of benzine
uitloopt. Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije
functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.
De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van
geluiddemper en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn
(bijv. grasresten). Uitlaat en motor bereiken tijdens het gebruik zeer hoge
temperaturen. Brandbare vreemde voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen
ontbranden.
Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds schoon
zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen en dure reparaties kunnen het gevolg zijn.
Pos: 23.7 /Innente il/Wartun g des Moto rs/1. 1 Moto r-Kühlrippen rein igen @ 13\mod_ 126 3201 354 405 _6.docx @ 104 973 @ 2 @ 1
10
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel
pagina 3