Uitschakelen Van De Motor (Afbeelding F); Stoppen In Geval Van Nood (Afbeelding F ); Aandrijving; Bediening Van De Achterwielaandrijving (Afbeelding G ) - Sabo 53-M VARIO Betriebsanleitung

BELANGRIJK
De motor draait alleen als de veiligheidsschakelbeugel tegen het bovenste deel
van de stang wordt gedrukt. Op het moment dat de schakelbeugel wordt
losgelaten, klapt hij door veerkracht weer in zijn uitgangspositie, wordt de
motorrem in werking gesteld en komen motoren en mesbalk binnen drie
seconden tot stilstand.
Pos: 17.7 /Innente il/Starten des Mot ors/ Sta rten de s Moto rs Text SAU11 379 J S63 @ 10\mod_ 125 1375 165 644 _6.docx @ 898 86 @ @ 1
– Druk de veiligheidsschakelbeugel (1) op het bovenste deel van de stang (2) en
houd hem vast D .
– De startkabel (3) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt,
dan snel uittrekken E – de motor begint te lopen –, de kabel langzaam
terugleiden.
Pos: 17.8 /Innente il/Starten des Mot ors/H inweis: Ready Sta rt-Sy stem, opt . max.D rehzah l (W14 fixed speed) @ 1 2\mod_1 262 8746 215 58_ 6.docx @ 1040 67 @ @ 1
LET OP
Deze motor heeft een automatische choke met temperatuurregeling.
De motor draait automatisch bij een maximaal toerental dat nodig is voor een mooi
maaibeeld (motortoerental = mestoerental).

11 UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (AFBEELDING F)

Pos: 18.3 /Innente il/Abstel len des Mo tors/Ab stelle n des Mot ors Tex t JS6 3, 40e r @ 3\mod _11 5883 316 536 6_6.do cx @ 2 0392 @ @ 1
– Veiligheidsschakelbeugel (1) loslaten F .

12 STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD (AFBEELDING F )

Pos: 18.6 /Innente il/Abstel len des Mo tors/An halten im Notfa ll Text JS63 @ 3\mod_1 158 8346 610 35_ 6.docx @ 2044 2 @ @ 1
Veiligheidsschakelbeugel (1) en schakelbeugel aandrijving (2) loslaten.
– De maaier stopt.
– Het mes komt tot stilstand.
– De motor gaat uit.
Pos: 18.7 /Innente il/Abstel len des Mo tors/An halten im Notfa ll Hi nweis JS63, Benzin m. A. @ 26\mo d_13 771 705 7328 7_6. docx @ 1 889 86 @ @ 1
LET OP
Controleer vóór elk maaien of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorstop en
de schakelbeugel voor de aandrijving foutloos functioneren:
– als de veiligheidsschakelbeugel wordt losgelaten, moeten motor en mesbalk
binnen drie seconden tot stilstand komen.
– als de schakelbeugel voor de aandrijving wordt losgelaten, moet de machine
onmiddellijk tot stilstand komen.
Anders de dichtstbijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats opzoeken.

13 AANDRIJVING

Bediening van de achterwielaandrijving (afbeelding G )

Pos: 19.4 /Innente il/Fahra ntrieb/Be dienu ng des H inte rra dant riebes Tex t JS6 3 @ 3\mod _115 883 537 1752 _6.do cx @ 20 452 @ @ 1
De achterwielaandrijving wordt via de schakelbeugel voor de aandrijving (1)
aan het bovenste deel van de duwstang
(2) bij draaiende motor in- en uitgeschakeld:
– Schakelbeugel aandrijving aantrekken en vasthouden = maaier rijdt.
– Schakelbeugel aandrijving loslaten = maaier blijft staan (0-stand).
De schakelbeugel aandrijving moet altijd stevig tegen de bovenstang worden
getrokken. Een verkeerde bediening leidt tot slijtage van de versnellingsbak.
LET OP
De achterwielen klikken als de maaier bij uitgeschakelde motor vooruit wordt
geschoven.
Pos: 19.5 /Innente il/Fahra ntrieb/1.1 Gesc hwindi gkeitse ins tellu ng (Ab bild ung H) @ 0\mod_1 127 8912 471 01_ 6.docx @ 129 8 @ 2 @ 1

Snelheidsinstelling (afbeelding H )

Pos: 19.6 /Innente il/Fahra ntrieb/Ges chwin digkei tsein stel lung WICHT IG @ 0\mod_1 127 891 3946 13_ 6.docx @ 129 9 @ @ 1
BELANGRIJK
De snelheid mag alleen bij draaiende motor worden ingesteld om beschadigingen
te voorkomen!
Pos: 19.7 /Innente il/Fahra ntrieb/Ges chwin digkei tsein stel lung Tex t JS6 3 VARIO neue Po s. Schalt gehäuse @ 34\mod _14 1276 638 353 8_6.do cx @ 24 843 0 @ @ 1
De rijsnelheid wordt met de links aangebrachte draaigreep ingesteld.
– Draai de greep voor de snelheidsinstelling in beide richtingen en stel zo de
gewenste rijsnelheid in. De pijl op de draaigreep geeft de rijsnelheid aan.
– Stand "Haas" = snel (max. snelheid).
– Stand "Schildpad" = langzaam (min. snelheid).
LET OP
Maaien met te hoge snelheid leidt tot een slecht maaipatroon of opvangresultaat.
Pas de snelheid altijd aan de omstandigheden aan. Bij langere grashalmen moet
een langzamere rijsnelheid worden gekozen.

14 MAAIEN

Pos: 20.3 /Innente il/Siche rhei tsh inweise/ Sic herhe itsh inweis: Lesen, Me sse r, Ste in, Absta nd, Moto rStop @ 0\mod_1 115 3582 367 34_ 6.docx @ 415 @ @ 1
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel
pagina 3
Pos: 20.4 /Innente il/Mähbet rieb/ 1.1 Mähen a n Hangla gen @ 0\mo d_11 153 584 2245 3_6. docx @ 4 17 @ 2 @ 1

Maaien op hellingen

Pos: 20.5 /Innente il/Mähbet rieb/Mä hen an Han glagen Si cherheit shinwei s 25 ° Be nzi n @ 38\mo d_14 399 830 5343 9_6. docx @ 4 108 55 @ @ 1
LET OP
De maaier kan worden gebruikt op taluds en hellingen die tot 46% (25° helling)
aflopen. Steilere schuinstanden kunnen schade aan de motor veroorzaken.
Om veiligheidsredenen raden wij u echter dringend aan om dit theoretische
potentieel niet volledig te benutten. Zorg er altijd voor dat u stevig en stabiel
staat. In principe mogen met de hand geleide grasmaaiers bij hellingen steiler
dan 26% (15° helling) niet worden ingezet. Het gevaar dreigt dat de stabiliteit
verloren gaat!
Pos: 20.6 /Innente il/Mähbet rieb/ 1.1 Ölsta ndkont rolle @ 0\mod_ 111 5358 654 859 _6.docx @ 421 @ 2 @ 1

Oliepeilcontrole

Pos: 20.7 /Innente il/Mähbet rieb/ Öls tandkon tro lle Mähe r Text @ 0\mod _11 153 5869 367 1_6.d ocx @ 4 23 @ @ 1
Controleer vóór elk maaien het oliepeil Y1 . De motor nooit met te weinig of te veel olie
laten lopen. Onherstelbare schade zou het gevolg kunnen zijn.
Pos: 20.8 /Innente il/Mähbet rieb/ 1.1 Prüfung de r Betriebs siche rhei t @ 0\mod _11 1535 876 639 0_6.do cx @ 4 25 @ 2 @ 1

Controle van de bedrijfsveiligheid

Pos: 20.9 /Innente il/Mähbet rieb/P rüfu ng der Bet rieb ssi cherheit Text Ben zin Seite nauswu rf m. A. + Text D LG @ 53\mod_ 151 3006 606 191 _6.docx @ 577 314 @ @ 1
De grasmaaier is uitgerust met een motorstopinrichting.
Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorstop foutloos
functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, moeten motor en mesbalk binnen
drie seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de positie terugspringen, die in de
afbeelding "Beschrijving van de componenten" wordt getoond.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als het mes langer doorloopt, mag u het apparaat niet meer gebruiken en moet u het
naar een erkende vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is er een
ruisend geluid hoorbaar.
De nalooptijd komt overeen met de duur van het ruisende geluid na het
afzetten van de verbrandingsmotor en kan met een stopwatch worden
gemeten.
De veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet worden
gemanipuleerd of gedeactiveerd!
Ook de onberispelijke werking van de schakelbeugel voor de aandrijving moet vóór elk
maaien worden gecontroleerd. Als de schakelbeugel voor de aandrijving wordt
losgelaten, moet de machine onmiddellijk tot stilstand komen. Als dit niet het geval is,
dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd
worden.
Let erop dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Controleer voor ieder maaien de toestand van het mes en of dit goed bevestigd
is om gevaren te voorkomen. De mesbevestigingsschroef moet altijd door een
erkende vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te stevig of te
los wordt aangedraaid, kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd raken of
losraken, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of
beschadigd mes moet absoluut worden vervangen (zie hiervoor hoofdstuk
"Onderhoud van de mesbalk").
Controleer om de 10 bedrijfsuren de meskoppeling op slijtage en goede bevestiging.
Controleer ook schroeven en moeren van het apparaat op goede bevestiging en draai
ze eventueel aan!
Controleren of de bougie goed bevestigd is! Gevaar: elektrische schok. Bougie nooit bij
lopende motor eraf trekken! Gevaar: elektrische schok. Bougie alleen bij afgekoelde
motor eraf trekken! Verbrandingsgevaar.
Laat bij blokkering van het maaiwerk, bijv. door het rijden tegen een hindernis, door een
geautoriseerde vakwerkplaats controleren of delen van de maaier beschadigd of
vervormd zijn. Ook de eventueel noodzakelijke reparaties altijd door een
geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren.
Als de machine ongewoon sterk begint te trillen of abnormale geluiden begint te maken,
dan is een onmiddellijke controle door een geautoriseerde vakwerkplaats vereist.

Tijdelijke beperkingen

Pos: 20.11 / Innen teil/Mähbe trieb/Zei tli che Ei nsc hränk ungen Deut schla nd Text @ 0\mod_1 115 358 9425 00_ 6.docx @ 431 @ @ 1
In Duitsland is het gebruik van grasmaaiers geregeld in de "32. Verordnung zur
Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (32. BImSch-V)".
Daarnaast zijn er ook regionale beperkingen mogelijk (bijv. ter bescherming van de
middagrust), waarover de bevoegde gemeentelijke autoriteit u kan informeren.
8