Partie Electrique - Yamaha WR450F 2004 Fahrer- Und Wartungshandbuch

PARTIE ELECTRIQUE

Système d'allumage:
Type de dispositif d'avance
CDI:
Résistance de bobine d'excitation
(couleur)
Modèle/fabricant du bloc CDI
Bobine d'allumage:
Modèle/fabricant
Longueur minimum d'étincelle
Résistance de l'enroulement primaire
Résistance de l'enroulement secondaire
Système de recharge:
Type de système
Modèle (stator)/fabricant
Sortie normale
Résistance de la bobine de charge (couleur)
Résistance de la bobine d'allumage (couleur)
Redresseur/Régulateur:
Type de régulateur
Modèle/fabricant
Tension régulée (CA)
Tension régulée (CC)
Capacité du redresseur (CA)
Capacité du redresseur (CC)
Système de démarrage électrique:
Type
Moteur de démarreur:
Modèle/fabricant
Tension de fonctionnement
Sortie
Résistance de la bobine d'armature
Longueur totale des brosses
Quantité de brosses
Force des ressorts
Diamètre du commutateur
Attaque du mica (profondeur)
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Article Standard
Electrique
248 à 372 Ω à 20 ˚C (68 ˚F)
(blanc – rouge)
5TJ50/YAMAHA
(Pour les USA)
5TJ60/YAMAHA
(Excepté pour les USA)
5TA-10/DENSO
6 mm (0,24 in)
0,08 à 0,10 Ω à 20 ˚C (68 ˚F)
4,6 à 6,8 kΩ à 20 ˚C (68 ˚F)
Magnéto CA
5TJ-01/YAMAHA
14 V/120 W à 5.000 tr/mn
0,288 à 0,432 Ω à 20 ˚C (68 ˚F)
(blanc – masse)
0,224 à 0,336 Ω à 20 ˚C (68 ˚F)
(jaune - masse)
Court-circuit de semi-conducteur
SH712AA/SHINDENGEN
13,0 à 14,0 V
14,1 à 14,9 V
12 A
8 A
Maille constante
5TJ01/YAMAHA
12 V
0,48 kW
0,0117 à 0,0143 Ω à 20 ˚C (68 ˚F)
7 mm (0,28 in)
2
3,92 à 5,88 N
(400 à 600 g, 14,1 à 21,2 oz)
17,6 mm (0,69 in)
1,5 mm (0,06 in)
2 - 18
SPEC
Limite
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3,5 mm
(0,14 in)
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16,6 mm
(0,65 in)
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