Podłączanie Kamery - Dometic POWER & CONTROL PERFECTVIEW CAM1000RHD Montage- Und Bedienungsanleitung

Podłączanie kamery
Podczas montażu należy stosować się do następujących zasad:
• Należy pamiętać, że zakres wykrywania zależy od pozycji kamery:
– Tryb pracy A (czerwona litera „A" na ekranie) dla pozycji kamery na wysokości montażu od 2 m do 3 m
(rys. 2 do rys. 4)
– Tryb pracy B (czerwona litera „B" na ekranie) dla pozycji kamery na wysokości montażu od 3 m do 4 m
(rys. 3 do rys. 4)
1. Zamontować przedłużenie podstawy, jeśli skrzynia ładunkowa blokuje widok strefy wykrywania (rys. 5).
2. Zamontować kamerę w sposób przedstawiony na rys. 6 do rys. 8.
3. Zamontować monitor w sposób przedstawiony na rys. 9, najlepiej w obszarze lewego słupka A, pod kątem
30° względem osi patrzenia na wprost.
Opcje NOR/ MIR (normalnego obrazu / odbicia lustrzanego) przełączane są w monitorze za pomocą żół-
tych/pomarańczowych przewodów.
8 Podłączanie kamery
Patrz rys. 0.
Należy stosować się do następujących wskazówek:
• Do przeprowadzania przewodów należy w miarę możliwości wykorzystywać obecne już w pojeździe kanały
lub inne stosowne rozwiązania, jak np. krawędzie paneli, kratki wentylacyjne czy zaślepki. W przypadku braku
otworów na kable należy je wywiercić. Należy przedtem sprawdzić, czy po drugiej stronie jest odpowiednio
dużo miejsca na wyjście wiertła.
• W miarę możliwości kable układać we wnętrzu pojazdu, ponieważ są one tam lepiej zabezpieczone niż
na zewnątrz.
• Jeśli mimo to występuje konieczność prowadzenia kabli na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać o ich odpo-
wiednim zamocowaniu (zastosować dodatkowe opaski kablowe, taśmę izolacyjną itd.).
• Aby uniknąć uszkodzenia kabli, należy je zawsze prowadzić w wystarczającej odległości od gorących
i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych, wałów napędowych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania
itd.).
• Stabilnie zamocować kable w pojeździe, aby w eliminować ryzyko potknięcia się o nie. Można to zrobić
za pomocą opasek kablowych, taśmy izolacyjnej lub przyklejania za pomocą kleju.
• Każdy otwór w nadwoziu należy odpowiednio zabezpieczyć przed wniknięciem wody, np. poprzez umiesz-
czenie w nim kabla z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki przepustowej tą masą.
Legenda schematu ideowego
Poz. Oznaczenie
1 Zielony wtyk przyłączeniowy
2 Żółty wtyk przyłączeniowy
3 Czerwono-czarny przewód
4 Czerwony przewód
5 Zielony przewód
6 Biały przewód
7 Czarny przewód
130
Opis
wyjście audio do głośnika
wyjście wideo CVBS
brzęczyk sygnału akustycznego
podłączenie do zapłonu (ACC) 12 V/24 V
Brak działania
pętla kablowa do aktywacji trybu pracy A lub B:
bez przyłączenia do ACC = A (wysokość montażu 2 m do 3 m)
z przyłączeniem do ACC = B (wysokość montażu 3 m do 4 m)
Połączenie z masą
CAM1000RHD
PL