Alimentation Électrique; Led; Commutateurs D'adresse - Emerson AVENTICS AES PROFINET IO Serie Systembeschreibung

Alimentation électrique
Risque d'électrocution dû à un bloc d'alimentation incorrect !
Risque de blessure !
1. Pour les coupleurs de bus, utiliser exclusivement les alimentations élec-
triques suivantes :
- Circuits électriques 24 V CC SELV ou PELV, chacun avec un fusible CC pou-
vant interrompre un courant de 6,67 A en l'espace de max. 120 s, ou
- Circuits électriques 24 V CC correspondant aux exigences posées aux cir-
cuits électriques limités en énergie conformément au paragraphe 9.4 de la
norme UL 61010-1, troisième édition, ou
- Circuits électriques 24 V CC conformément aux exigences posées aux
sources électriques limitées en puissance conformément au paragraphe 2.5
de la norme UL 60950-1, deuxième édition, ou
- Circuits électriques 24 V CC conformément aux exigences de la classe II de
la NEC selon la norme UL 1310.
2. S'assurer que l'alimentation électrique du bloc d'alimentation est toujours
inférieure à 300 V CA (conducteur extérieur – conducteur neutre).
Le raccord pour l'alimentation électrique X1S (7) est un connecteur mâle M12, à
4 pôles, codage A.
Pour l'affectation des broches de l'alimentation électrique, consulter le ta-
u
bleau suivant. Il présente la vue sur les raccords de l'appareil. Voir g Tab. 5.
7
Fig. 4: Affectation des broches de l'alimentation électrique
Tab. 5: Affectation des broches de l'alimentation électrique
Broche Connecteur X1S
Broche 1 Alimentation électrique 24 V CC capteurs/système électronique (UL)
Broche 2 Tension de l'actionneur 24 V CC (UA)
Broche 3 Alimentation électrique 0 V CC capteurs/système électronique (UL)
Broche 4 Tension de l'actionneur 0 V CC (UA)
• La tension tolérée pour la tension électronique est de 24 V CC ± 25 %.
• La tolérance de tension pour l'actionneur est de 24 V CC ± 10 %.
• L'intensité maximale pour les deux tensions s'élève à 4 A.
• Les tensions disposent d'une séparation galvanique interne.
Raccordement Mise à la terre
8
Fig. 5: Raccord FE
Pour dissiper les interférences CEM, relier le raccord FE (8) du coupleur de bus
u
à la mise à terre à l'aide d'un câble à basse impédance.
La section de câble doit être conçue conformément à l'application.
AVENTICS™ AES PROFINET IO | R412018140-BAL-001-AI | Français
DANGER
2 1
3 4
X1S
X7E1
X7E2
X1S

4.1.2 LED

Le coupleur de bus dispose de 6 LED.
La fonction des LED est décrite dans le tableau suivant. Voir g Tab. 6. Pour une
description détaillée des LED, voir g 11. Diagnostic par LED du coupleur de bus.
Fig. 6: Signification des LED
Tab. 6: Signification de la LED en service normal
Désignation Fonction
UL (14) Surveillance de l'alimentation électrique du
système électronique
UA (15) Surveillance de la tension de l'actionneur
IO/DIAG Surveillance des messages de diagnostic de
(16) tous les modules
RUN/BF (17) Surveillance de l'échange de données
L/A 1 (18) Liaison à l'appareil Ethernet du raccord bus
de terrain X7E1
L/A 2 (19) Liaison à l'appareil Ethernet du raccord bus
de terrain X7E2

4.1.3 Commutateurs d'adresse

Fig. 7: Position des commutateurs d'adresse S1 et S2
14
UL
15
UA
16
IO/DIAG
RUN/BF
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Etat en service normal
Allumée en vert
Allumée en vert
Allumée en vert
Allumée en vert
Allumée en vert et clignotant
rapidement au jaune simulta-
nément
Allumée en vert et clignotant
rapidement au jaune simulta-
nément
S1
S1
S2
S2
3
51